特斯拉回應上海工廠將大幅減產問題
有消息稱由于需求不足,特斯拉上海工廠將主動減產20%。對此,特斯拉中國有關人士對上證報記者回應稱之為“不實信息”。同時,根據12月5日晚特斯拉發布的銷量數據,特斯拉11月在中國市場交付量突破10萬輛,環比增長約40%,同比增長達到89%。
特斯拉中國有關人士指出,伴隨新能源國家補貼在12月31日結束,以及特斯拉12月限時福利的推出,多重因素作用之下,特斯拉電動車持續熱銷。
值得注意的是,特斯拉稱其“反規則”地打破傳統國際汽車品牌定價邏輯,讓中國消費者能以全球更優價格購買到特斯拉Model 3和Model Y新車,從消費側帶來綠色出行的實際助益。以特斯拉Model Y后輪驅動版為例,該款車型在中國境內售價為28.89萬元人民幣,低于折合人民幣的新加坡售價73.84萬元、英國售價44.31萬元,也比美國的47.25萬元售價要低近20萬元。
特斯拉是豪車嗎?
目前來說特斯拉是豪車。
1、特斯拉是電動車,而且旗下僅有純電動車的新能源技術汽車,并不生產制造汽柴油汽車,是現階段新能源技術汽車銷售市場中較為高檔的汽車知名品牌,它旗下的關鍵汽車商品有:TeslaRoadster、TeslaModelS、eslaModelX、TeslaModelSP85D。
2、以前的特斯拉可以說是電動汽車中的“王者”,純進口身份,動不動就是幾十萬,以至于成為我們口中的豪車。但是這一切都在特拉斯國產后變味了,現在的特斯拉就是割韭菜的代表,被人常常詬病。在國內新能源汽車競爭中,特斯拉不斷地降價,導致先買的車主或多或少吃了虧。而且特斯拉在國產后,制造工藝,以及續航都出現了縮水的情況,以前積累的口碑算是全完了,如今更是都在說“懂車的人不會買特斯拉”。
標簽: 上海工廠將大幅減產特斯拉回應 上海臨