智算成為算力經濟發展新引擎 消息

當下，算力基礎設施正加速向智能算力提質布局，并逐漸成為支撐智慧社會建設的核心動力之一。不過，業內人士認為，發展智能算力是一個長期的系統性工程，需要整個行業共同構建。

聯想攜手吉利探索深度場景應用

在前不久舉行的2024中國國際服務貿易交易會上，由聯想助力打造的吉利星睿智算中心·智能仿真平臺以其超強的算力和綠色節能技術入選2024年度“數智影響力”數字化轉型典型案例先鋒案例。

(資料圖片僅供參考)

據介紹，吉利星睿智算中心·智能仿真平臺，擁有3.54PFlops(每秒3.54千萬億次)的雙精度浮點算力，可支撐吉利汽車開展超1.2萬次全場景虛擬碰撞試驗、超72萬公里的虛擬道路耐久測試，實現了研發仿真計算效率30%的提升。此外，在聯想海神液冷技術支持下，其數據中心的PUE值達1.1062，一年滿負荷運行，可減少約3179噸碳排放。

“車輛智能化場景的研發運營需要一個強有力的算力底座，新能源車的下半場是智能化，算力是智能化產業的第一生產力”。吉利汽車研究院人工智能中心主任陳勇說，吉利2021年就制定了“智能吉利2025”戰略規劃，打造了全球車企首個“云-數-智”一體化超級云智算平臺——星睿智算中心。

陳勇表示，該中心是汽車行業首個云數智一體的中心，吉利把大數據業務、云端業務以及大模型業務，包括智能駕駛、智能座艙等，還有很多仿真業務都集合在一起，構建起了現在的智算中心。

通過和聯想合作，吉利汽車研發打造的新一代高性能智算平臺，能夠在最低能耗下開發出更多尖端技術。在聯想的支撐下，吉利深研汽車智能化，正在幫助集團高效制造更舒適、安全的汽車。陳勇說：“我們不但服務于我們自己的產品，也服務于整個智能制造，包括能效的提升、企業效率的提升”。

聯想中國基礎設施業務群戰略總監、異構智算產業生態聯盟副理事長黃山透露，聯想已與吉利方面進行了充分溝通，接下來在AI方面會有更進一步的計劃，以助力吉利在智能汽車領域繼續推進。

國內算力市場快速發展

業內人士認為，算力需求越來越多樣化，有的需要高并發，有的需要強浮點，有的需要低功耗，且行業內出現了不同的架構，不同的指令集，在此背景下，異構智算變得越來越重要。

浙江省經濟和信息化廳云計算與大數據產業處一級調研員陳越峰表示，為了能夠在算力領域占據一席之地，無論是政府還是企業都在積極作為。浙江省高度重視算力發展和人工智能，并率先提出了“算力強省”計劃，通過優化算力設施、深化算力應用、高質量發展算力產業等舉措全面推進算力發展。

目前，國內算力市場正在快速發展。中國信通院云計算與大數據研究所所長、異構智算產業生態聯盟顧委何寶宏介紹，近幾年，國內的算力市場持續增長，其中智能算力規模增長迅速，占比達到近30%，尤其這兩年國內智算增速高達70%左右，已經成為算力經濟發展的新引擎。不過就我國而言，智算中心仍有極大發展空間。據何寶宏介紹，從建設狀態看，截至2024年5月，我國智算主要還在建設和規劃中，總算力規劃272EFlops，但目前建成運營的只有104EFlops。

“異構計算，將來肯定是異構智算，以后不僅僅是人與自然的和諧共處，也是異構之間的和諧共處，這是一個趨勢。”對于異構智算技術未來的發展，何寶宏認為，將會呈現開放、融合、聚合的特點。其中，開放要求智算中心從硬件到軟件、從芯片到架構、從建設模式到應用服務都應該是開放的、標準的;融合指的是，可以搭載多種類型的芯片，提供多元能力;聚合則要求智算中心的建設，應在超大規模的前提下，采用領先的技術，保證自身的先進性。

生態協同還需各界合力

伴隨生成式人工智能應用在行業走深向實，“大模型+大算力+大數據”正成為新一代人工智能發展的基本范式。

業界認為，面對計算資源融合發展的未來，算力新基建需加快發展，以支持人工智能、云計算、大數據等多元計算場景。隨著AI技術的日益發展，通過推進智能算力的高質量發展，為AI發展賦能創新，凝聚合力打造新質生產力已成為業內面臨的首要問題。

“行業需要抱團取暖，合作共贏，共同推動行業發展。希望大家能把優質的東西、優質的人聚到一起，去推動整個智算行業的優質發展。”中國智能計算產業聯盟秘書長、異構智算產業生態聯盟秘書長安靜說，異構智算產業生態聯盟期望通過生態聚力，為處于算力選擇期的中國用戶提供豐富的一站式的方案，以支持日益多樣化的AI應用場景。

對于生態協同，陳越峰認為，發展智能算力是一個創新性強、需求變化大的一個長期的系統性工程，需要匯聚各界協同合作之力。

陳勇也表示，人工智能生態需要整個行業來共同構建。未來，生態伙伴攜手推動整個行業生態，才能真正形成一些優勢互補，比如產、學、研的協同，才能推動人工智能領域的高質量發展。“不管算力也好，數據也好，包括應用場景也好，吉利希望跟行業伙伴一起把行業生態構建起來，去解決行業一些通用問題。”

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