市場熱門股中馬傳動(603767.SH)再度摘得漲停板!
6月29日,中馬傳動開盤后便一字漲停,報14.49元/股,漲幅10.02%,換手率2.78%,成交額1.24億,總市值44.55億元。
【資料圖】
受益于機器人、減速器等近期資本市場的大熱概念,中馬傳動股價從6月12日起坐上“火箭”,截至6月29日該股已錄得7個漲停,區間漲幅達102.94%,6月20日-6月29日斬獲6連板。
截至目前,中馬傳動最新市盈率已高達90.75倍,同期申萬汽車零部件市盈率(TTM)為38.80,已顯著高于同期行業市盈率。
6月28日、29日,中馬傳動連續發布交易風險提示公告,稱公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業漲幅及上證指數,存在市場情緒過熱的情形。經自查,公司生產不涉及機器人概念。
風險提示公告后再度漲停,讓不少投資者表示詫異。有股民在股吧表示,“又是一字板,18連板的妖股要出來了?”也有投資者認為“惡意炒作,今天必然見頂?!?/p>
6月29日,時代財經就股價及公司經營等問題致電中馬傳動,截至發稿尚未獲得回復。
兩個月漲近130%
近期大盤整體表現不佳,不過減速器、機器人、汽車零部件等概念在二級市場突出重圍。
6月29日,同花順減速器概念以4%的漲幅領跑板塊,主力資金凈流入達到8.97億元。除中馬傳動外,德恩精工(300780.SZ)、昆船智能(301311.SZ)、豐立智能(301368.SZ)等9只個股漲幅超10%。
機器人概念亦持續火熱。截至6月29日收盤,同花順機器人概念收漲2.93%,板塊內個股掀起漲停潮,漲停家數超20家。
以近10日漲幅來看,同花順減速器概念已大漲25.38%,機器人概念累計漲超6%。
中馬傳動本輪暴漲行情或受益于上述大火概念。實際上,近一年以來,中馬傳動股價總體處于低位,區間均價約為8.57元/股。若以今年4月24日6.19元/股的低位來看,截至6月29日收盤,中馬傳動累計漲幅近130%。
不過,中馬傳動似乎與機器人概念毫無關聯。
近日,公司多次在風險提示公告中強調,經自查,公司生產不涉及機器人概念,近五年來,公司投入一千余萬購入機器人用于自動化生產線改造,產品沒有應用于機器人。
時代財經注意到,中馬傳動連板背后,有不少資金爆炒。
6月20日、21日、27日及29日,中馬傳動4次登上龍虎榜,在買賣前五席中,量化資金、東財拉薩天團等游資席位多次出現。
圖片來源:同花順
東方財富Choice數據顯示,6月29日,主力資金、超大單、大單、中單仍在持續買入中馬傳動,凈流入金額分別達301.07萬元、198.65萬元、102.41萬元、288.40萬元;小單資金則呈現凈流出態勢,凈流出金額達589.48萬元。
產品主要應用于傳統燃油車
中馬傳動主要從事汽車變速器及車輛齒輪的研發、生產和銷售,2017年在上交所主板上市。
據介紹,公司的汽車變速器產品主要搭載于皮卡、SUV、MPV 和輕型客車等輕型汽車,主要客戶為國內自主品牌整車企業,長城汽車為其最大客戶。
中馬傳動在今年4月的一份調研紀要中透露,2023年以來,隨著斯特蘭蒂斯轉入批量生產,公司海外訂單較去年增幅較大。
近期,新能源汽車行業頻迎利好消息,二級市場上相關公司股價大多出現不同幅度的上漲。不過中馬傳動曾在公告中提示,公司產品主要應用于傳統燃油車輛。
時代財經注意到,中馬傳動產品中包括新能源零部件等,但占比較小。據公司介紹,其新能源汽車減速器產品自2017年產生收入以來,占公司營業收入比例極小,2022年營業收入僅441.38萬元(占比為0.44%),毛利率僅5.86%,盈利能力較弱,且公司收入結構短期內不會發生較大變化。
業績來看,中馬傳動今年一季度營業收入為2.22億元,同比下降 6.47%;凈利潤803.15萬元,同比增加575.68%。
此前2020-2022年,公司分別實現營業收入10.52億元、11.20億元、9.96億元,其中2022年同比下降11.14%;實現凈利潤5524.68萬元、6365.56萬元、4224.45萬元,增減幅度分別為-26.17%、15.22%、-33.64%。
股東方面,截至2022年一季度末,溫嶺中泰投資有限公司為公司第一大股東,持股比例為30.43%;中馬集團有限公司位居第二,持股比例為25.88%,兩者股權穿透后均由公司實控人為吳良行(81歲)、吳江(55歲)父子控制。
值得注意的是,吳江在今年2月因病逝世,中馬傳動2月14日公告披露了這一消息。截至今年2月,吳江直接和間接持有的公司股份繼承事宜尚未完成,公司表示將依據相關法律法規的要求履行后續相關事宜的信息披露。
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