走進河北省邢臺市平鄉縣,你會看到一個由巨大的銀色車輪和金色自行車組成的地標雕塑——日升月恒。
作為中國最大的自行車主題雕塑,它代表著“中國童車之都”平鄉在騎行界近50年打拼下來的絕對“江湖地位”。
(資料圖)
位于河北邢臺平鄉縣的中國最大的自行車主題雕塑——日升月恒。柴更利 攝
全縣擁有自行車、童車生產企業逾4800家,從業人員超12萬人,每年生產自行車、童車及電動玩具逾1.45億輛(件),占國內市場的50%、國際市場的40%,產品遠銷60多個國家和地區。
平鄉,這座冀南平原上的小縣城,如何從零起步,躍升到今天“自行車生產”扛把子的地位?
平鄉人表示,這要從他們的第一輛自行車“誕生”說起。
平鄉一家童車企業的繁忙場景。來源:中新視頻
自古“窘迫”出人才:平鄉第一輛自行車“誕生記”
“別看我們現在自行車、童車產業蒸蒸日上,50多年前的平鄉可不是這樣,那時的平鄉人,做夢都想要一輛自行車。”平鄉縣自行車行業協會會長鄧承勛說。
據鄧承勛介紹,20世紀70年代,自行車、手表、縫紉機是結婚流行的“三大件”。如果家里給置辦一輛自行車,堪比今天購置一輛小轎車,如果新郎騎著“永久”“鳳凰”或“飛鴿”等名牌自行車來迎親,就是一件特有排面的事兒。
平鄉自行車博物館展陳的飛鴿自行車。平鄉縣官方供圖
可彼時,“窮平鄉、平鄉窮,莊稼不收年年種,鹽堿地里長堿蓬”是此間真實寫照。
“當時的平鄉人能拿得出手的只有小范圍種植的‘滏河貢白菜’。”鄧承勛說,一顆白菜解決不了“人生大事”,因為年輕人要結婚??!
于是,“土里刨食”的平鄉人急了。
自古“窘迫”出人才。
平鄉人用實際行動告訴我們,他們急了——能造車。
平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供
平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供
鄧承勛說,當時平鄉縣田禾村有個小伙子,臨近結婚需要一輛自行車,這讓他特別發愁。
小伙子一跺腳,決定自己組裝自行車。從天津的自行車工廠買回廢棄的自行車零件,花了好幾個月時間,終于將這堆零部件變成了一輛嶄新的自行車。
受此啟發,1971年,平鄉縣霍洪村村民潘保色也買來車架、腳蹬等自行車零部件,嘗試著組裝了一輛自行車。
平鄉自行車博物館體驗區。平鄉縣官方提供
因為這輛自行車沒標牌,車身全黑,一度被街坊戲稱為“黑老虎”,更多人則稱其為“雜牌”自行車,意思是利用多種品牌的零部件組裝的無牌自行車。
“雜牌自行車雖然比不得名牌自行車,但這樣土里土氣的自行車卻因價格低廉,解決了不少家庭的煩惱。”鄧承勛說,很快,平鄉能組裝雜牌自行車的消息不脛而走。
平鄉自行車博物館展陳的自行車。柴更利 攝
窮則思變:“馱”出來的“中國童車之都”
窮則思變,變則通達。隨著前來尋買雜牌自行車的人越來越多,平鄉縣一些手工精巧的人紛紛效仿,組裝自行車賺取利潤,補貼家用。
“不過,組裝雜牌自行車的前提是要有齊全的零部件。”鄧承勛稱,隨著雜牌自行車需求量增多,平鄉及周邊縣現有的自行車零部件根本不夠用。
零部件從哪兒來,無非兩個渠道:一是買,二是造。
從廠家買新的零部件,價格太高,買不起。于是,更多的平鄉人選擇從自行車廠家或廢品站買來殘次件、廢舊件,進行翻新加工,再轉手賣出。
這便是平鄉自行車零部件加工業的緣起。
平鄉自行車博物館展陳的世界自行車發展史簡介。平鄉縣官方提供
鄧承勛說,囿于當時的經濟環境,加工、買賣自行車零部件的行為都在私底下悄悄進行,平鄉人稱之為“跑私活”。
“跑私活”最早是從平鄉縣河古廟鎮一帶興起的。
“河古廟,堿土皮兒。兔子不拉屎,睡覺摘扇門兒。”雖然現在的河古廟鎮是中國最大的自行車零配件生產基地,可彼時,提起河古廟,人們都知道那地方窮。
平鄉一家童車企業,工人檢查車圈質量。柴更利 攝
譚增華是平鄉縣自行車、童車龍頭企業之一“強久集團有限公司”董事長,當年也曾“跑私活”。
“一個人騎著自行車,風餐露宿,兩天一夜才能到天津,然后到自行車廠外的廢品站排隊購買殘次零部件,再騎著自行車馱回來。”
譚增華回憶說,后來隨著中國改革開放,短短幾年,河古廟鎮輻射帶動周邊多個鄉鎮,一下子“火”了,也“活”了。
河古廟鎮集市老照片。平鄉縣官方供圖
資料顯示,到1981年,僅河古廟鎮經營自行車零部件的攤點就超過1000個。每逢廟會日,日客流量達6000多人次,日成交額超過20萬元。
在那個“萬元戶”都鳳毛麟角的年代,從事自行車零部件加工及銷售的平鄉人,開始“逆襲”。
平鄉一家童車企業,工人在組裝自行車。柴更利 攝
自20世紀90年代起,平鄉縣自行車產業群體迅速擴張,經營規模不斷擴大,產品種類不斷增多。2000年之后,當地把重心轉移到童車制造上,正是這一調整,讓“世界童車看中國,中國童車看平鄉”愈叫愈響。
如今的平鄉,集“中國童車之都”“中國智能電動玩具之都”“中國母嬰產業之都”等稱號于一身。2023年,被中國工信部授予平鄉縣童車產業“國家級中小企業特色產業集群”稱號,集群年營業收入達307億元。
平鄉一家自行車生產企業,員工正在檢測自行車。齊建倉 攝
崛起秘籍:“小童車”也得有“硬功夫”
在好孩子兒童用品平鄉有限公司的檢測實驗室里,負重15公斤的兒童手推車,已在設置障礙的滑帶上“跑”了3天3夜,接受了10萬次以上的擋塊撞擊,依然“從容淡定”,完好無損。
“只有高于行業標準,才有更強的市場競爭力。”該公司副總經理錢紅梅稱,公司每款產品上市前都要經過120多道工序的檢測,這項擋塊撞擊測試歐洲標準是7.2萬次,“好孩子”的標準是10萬次以上。
負重15公斤的兒童手推車正在進行擋塊撞擊測試。來源:中新視頻
對此,河北省國際商會自行車童車專業委員會主席柴存亮表示,這正是平鄉童車的崛起秘籍。作為“中國梅花拳文化之鄉”,此間小童車也練就了一身“硬功夫”,質量硬,研發硬,平臺更硬。
邢臺金天兒童用品有限公司是平鄉土生土長的童車企業,孵化出一款名為“Montresor”(中文名“萌獸”)的高端童車產品,主打國外中高端市場。
2022年10月,邢臺金天兒童用品有限公司正在生產的“萌獸”童車。齊建倉 攝
金天董事長趙蘭敏稱,“萌獸”童車憑借精巧的設計和清新復古的高顏值配色,一經上市備受消費者青睞。
“傳統兒童自行車把套容易成為細菌滋生的溫床,為此我們研發了減少細菌滋生功能的專利把套,讓這款產品具備了差異化賣點。”
2023年11月,河北恒馳自行車零件(集團)有限公司總經理董宏志(左)正在向客戶介紹該公司出口的童車產品。齊建倉 攝
同樣致力于研發的還有河北恒馳自行車零件(集團)有限公司。
該公司總經理董宏志稱,他們有近20人的研發團隊,每年可推出60多款新品,熱銷款超過三分之一。“前段時間給瑞典客戶研發的童車訂單已經完成,目前正在趕制出口荷蘭的訂單。”
平鄉一家童車企業,工人正在忙碌。來源:中新視頻
質量硬,研發硬,也得有過硬的平臺,才能走出去。
柴存亮說的“平臺”,不僅指的是此間擁有的4個中國淘寶鎮、31個中國淘寶村,年網絡交易額達80億元的數據。
更指的是已成功舉辦十七屆的中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會。
平鄉縣一名主播正在直播介紹童車產品。柴更利 攝
創展于2014年的中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會,已先后吸引52個國家和地區的客商參加,累計成交額達543.4億元,形成“產業支撐展會、展會促進產業”的良性循環。
4月12日,外國客商在第十七屆中國·北方(平鄉)國際自行車童車玩具博覽會上選購產品。焦俊菱 攝
數據顯示,僅今年4月中旬舉辦的第十七屆博覽會,參展企業就超1500家,2750個國際標準展位吸引了36個國家和地區的逾萬名經銷商、采購商參會洽談,其中來自“一帶一路”共建國家的客商最多。
平鄉舉辦的兒童滑步車專業比賽。來源中新視頻
好風憑借力,送我上青云。
柴存亮稱,隨著“一帶一路”倡議的提出,平鄉縣童車企業將市場拓展到中亞、中東、歐洲等多個國家和地區,很多企業走出國門投資建廠。如今的平鄉人,靠著自己的“硬功夫”,已經把小童車騎行到了全世界。
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