【環球網科技 記者 樊俊卿】10月20日上午,擁有自主知識產權的中國國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場一飛沖天,圓滿完成首次水上試飛任務。
“鯤龍”AG600水上試飛成功,標志著“我國航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果”,也是“全體參研單位和人員奮勇拼搏、攻堅克難,項目研制實現重要突破。”有媒體評論稱,至此,中國大飛機邁出了“上天入海”的完整步伐,建設航空強國輪廓愈發明晰。
據新華社介紹,10月20日8時45分,AG600飛機在荊門漳河機場滑行入水,隨即從水面騰空而起。在平穩飛行14分鐘,完成既定一系列試飛科目后,飛機于9時5分順利著水降落。試飛機長向總指揮報告飛行情況,總指揮宣布大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛成功。
大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600是為滿足中國森林滅火和水上救援的迫切需要,我國首次按照中國民航適航規章要求研制的大型特種用途飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備,也是世界上新研的最大噸位水陸兩棲飛機。
據了解 ,“鯤龍”AG600可以在兩米海浪等復雜氣象條件下作業,一次性救助50名海上遇險人員。作為一架具備森林滅火“威力”的大飛機,它還可以通過在水面滑行一次性汲水12噸,單次投水救火面積達4000余平方米,實現在水源與火場之間往返投水滅火。
“鯤龍”AG600也與中國運-20重型運輸機、大型客機C919被稱為中國大飛機家族“三劍客”,其由中國航空工業集團公司(中航工業)承擔研制,2009年6月經國家正式批復立項,2016年7月總裝下線。并與2017年4月29日,成功進行首次滑行,12月7日獲得首飛特許飛行證,12月24日“鯤龍”AG600在廣東珠海成功首飛。2018年8月26日轉場湖北荊門漳河機場,全面進入水上試驗、試飛階段。9月29日,“鯤龍”AG600通過水上首飛技術質量評審,在隨后不到一個月的時間內,“鯤龍”便完成了水上首飛的壯舉,將中國大飛機研制的進程又向前推動了一大步。
標簽: 國產兩棲飛機AG600水上首飛