世界能源消費結構正在發生根本性轉變

國際原油市場價格在每桶40美元左右徘徊了相當長一段時間，貌似波瀾不驚，實則暗流涌動，當前形勢下尤其需要警惕全球石油價格出現大幅波動。從短期看，石油需求有望緩慢回升;但若從長期來看，世界能源消費結構正在發生根本性轉變。

10月28日，受美國商業原油庫存顯著上升以及歐美新冠肺炎疫情反彈等因素影響，國際油價大幅下跌，跌幅超過5%。截至28日收盤，紐約商品交易所12月份交貨的輕質原油期貨價格下跌2.18美元，收于每桶37.39美元，跌幅為5.51%;12月份交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.08美元，收于每桶39.12美元，跌幅為5.05%。

截至目前，國際原油市場價格在每桶40美元左右徘徊了相當長一段時間，貌似波瀾不驚，實則暗流涌動，當前形勢下尤其需要警惕全球石油價格出現大幅波動。

上周，原油市場價格受樂觀數據和消息面的刺激，仍然保持堅挺。例如，石油輸出國組織(歐佩克)有可能將1000萬桶減產期限延長至2021年。同時，沙特阿拉伯和俄羅斯兩國領導人在電話通話中，都強調歐佩克持續合作的重要性。這也是原油價格上周走穩的重要原因。

如何判斷未來世界石油供求關系變化以及價格走勢?這需要綜合多方面復雜因素并全面分析，而且要考慮到“黑天鵝”事件的影響，如原油價格戰再次打響的可能性并不能完全排除。

從短期看，雖然國際貨幣基金組織上調了今年經濟增長預期，石油需求有望緩慢回升，但多數分析師預計在今年剩余時間里，石油價格幾乎沒有太多上漲空間。預計11月初因美國大選將出現較大波動，但再次出現崩盤的可能性也很小，除非石油價格戰再次打響。歐佩克秘書長認為，在有效的新冠疫苗推出之前，巨大的不確定性和風險將繼續影響石油市場的穩定。

在10月19日召開的會議上，歐佩克強調了遵守限產協議的重要性，因而業界預計歐佩克+限產協議可能會延長到2021年1月份。但是，美國石油鉆機數量連續第4周回升，目前為205臺，頁巖油生產也在恢復中。再加上利比亞石油日產量開始提高，這可能會增加市場價格壓力。不過，全球商業石油庫存持續下降，也是影響歐佩克作出決定的一個因素。根據美國能源署(EIA)統計，當前美國原油庫存為4.891億桶，僅比一年前水平高出5430萬桶，顯示美國市場石油需求已經回升。

今年石油市場會否再次爆發價格戰?這種可能性并不能完全排除。全球石油市場的持續疲軟似乎正在加劇歐佩克內部及非歐佩克產油國之間的緊張關系，有可能導致減產協議終止。游戲的兩個主角沙特和俄羅斯都面臨嚴重的財政赤字問題，都需要爭奪足夠的市場份額以保證現金流。

沙特政府今年預算平衡是基于每桶50美元平均價格的假設。由于油價下跌，致使沙特政府財政狀況惡化，正在實施的沙特2030年愿景項目出現了資金匱乏局面。眼下，沙特阿美作為全球最大石油公司已經擱置了幾個重大新項目，并重新評估其他項目的投資水平。同時，隨著石油和天然氣出口減少，俄羅斯經濟也發生困難。近期，俄羅斯和沙特以美元計價的政府債券遭到拋售，如果資本市場對其越來越失去信心，麻煩恐怕真會到來。

從長期看，世界能源消費結構正在發生根本性轉變。國際能源機構在例行的月度預測中認為，世界石油需求至少需要到2022年才能恢復到疫情前的水平。其中，飛機燃料需求在2023年前不會完全恢復。到2030年，石油需求將增長到日均1.03億桶。但一些分析師則斷言，需求永遠不會回到疫情前的水平?，F在，整個國際社會已經開始適應疫情防控的常態化，即減少旅行出行、減少社交活動，甚至減少消費。可以說，這場疫情改變了人們的生產和生活習慣，其深遠影響現在還很難看清楚。

一些悲觀的觀察家甚至認為，石油實際上已經無路可走，前景暗淡。此話雖然言過其實，但也有一定的前瞻性。歐洲已經堅定地走上了可再生能源和電動汽車的綠色道路。展望未來，汽車電氣化無疑會減少未來的石油需求。

研究表明，在世界經濟史上，GDP增長10%會對應產生5%的化石燃料消費增長。石油和其他形式的化石燃料長期消費需求趨勢表明，這個行業正在經歷長期的衰退。從20世紀70年代開始，由于能源危機和地緣政治緊張局勢，石油價格急劇上漲，其后果就是能源消費滯后于經濟活動，經濟從需要大量能源投入的商品生產轉向依賴知識的產品和服務生產。在2000年到2019年期間，世界GDP增長70%，能源消費增長46%，石油需求僅增長了29%，單位GDP能耗持續下降的趨勢明顯，能源消費模式和結構持續改變。

展望未來，追求綠色發展和新能源運用將勢不可擋。以煤炭和石油為主的化石燃料終歸要被可再生能源取代。不過在此之前，石油還有很多故事要講。(翁東輝)

標簽： 能源消費結構