蘇伊士運河擱淺貨輪因潮汐脫困
埃及蘇伊士運河管理局29日發表聲明稱,滯留在蘇伊士運河的重型貨船已完全移至正常航道,并離開了滯留的位置。記者在現場看到,貨船船體已在河中漂浮移動并向北行駛。周圍的貨船按響了喇叭,一些船只隨后開始移動。
蘇伊士運河管理局主席烏薩馬拉比耶,在接受埃及國家電視臺采訪時說,運河通航已經恢復,擱淺的貨輪將被拉到附近的大沽湖接受進一步檢查,預計需要三天時間。事故原因將在檢查后公布。
拉比耶說,十多艘拖船和挖泥船參加了救援行動,最終在高潮的幫助下成功打撈起擱淺的貨輪。埃及總統塞西,隨后向所有參與社交救援行動的媒體表示感謝。
但你可能不會認為前來救援的“幫手”其實是一種自然現象,即潮汐現象。當時工程師分析救援的最佳時間是28號或29號,因為會和滿月重合,借助潮汐變化,可能有助于貨船解決困難。
據《紐約時報》,28日晚,巨型貨輪“長賜”終于得到了比任何野戰機器都更強大的力量的幫助:月亮和潮汐。負責救援的人說,隨著一夜之間水位飆升,船慢慢恢復了浮力。
所以在當地時間29日上午,每個人都聽到了一個巨大的好消息,那就是船體已經在迎來調整到正確的航行方向80度。
什么是潮汐呢?
潮汐為什么會有這么大的力量,居然能幫助重達22萬噸的巨大貨輪上浮呢?
潮汐是發生在沿海地區的一種自然現象,是指海水在天體(主要是月球和太陽)的潮汐力作用下的周期性運動。傳統上將海面的垂直波動稱為潮汐,海水的水平流動稱為潮流。
為了顯示潮汐誕生的時間,人類的祖先稱之為晨潮高潮,晚潮高潮。這就是潮汐這個名字的由來。在其中,由太陽引起的大氣潮汐稱為太陽潮汐,由月亮引起的月球潮汐稱為月球潮汐。
由于這次運用到的是月球潮汐,所以接下來我們先來和大家聊聊月亮潮汐吧。
如果我們把地球和月球看成粒子,說月球繞地球做圓周運動,其實月球和地球都是繞著它們共同的質心做圓周運動,只是地球的圓形軌道要小得多。既然把地球看成一個質點,那么地球上物體的運動軌跡和動力學可以看成和地球質點的運動軌跡和動力學完全一樣。這樣,月球的引力和與之對應的慣性力相互抵消。
其實地球很大,離月球最近的地面物體繞地球和月球共同質心做圓周運動的軌道半徑明顯小于地球粒子的軌道半徑,這樣月球的引力就會大于對應的慣性力,這兩個力就無法再抵消,合力與地球引力相反,使得物體的引力明顯變小。如果“對象”是這里的海水,那么這里就會出現高潮。
滿月和新月時,太陽、地球和月亮在同一個線上。此時,太陽和月亮在地球上的引力正好在兩個相反的方向或同一個方向。這時,海潮達到高潮。因此,當工程師判斷有滿月時,可以利用海水上升的最大力量使貨輪上浮,幫助貨輪解決困難。這就是為什么我們選擇在這個時候幫助巨輪脫離困境。
那么潮汐的力量究竟有多強呢?可以把這么重的輪船給托起了22萬噸的巨輪呢?不知道大家有沒看過錢塘江的漲潮呢?可以說非常的充分的為大家展示了潮汐現象力量的將巨大呢。
錢塘江大潮是世界三大涌潮之一,它是由天體引力和地球自轉的離心作用以及杭州灣喇叭口的特殊地形造成的。錢塘江嘴外寬內窄,呈明顯的喇叭狀。出江口的江面有一百千米寬,越往里江面越窄到海寧鹽官鎮一帶時江面驟然降到只有3千米寬。
錢塘江和內陸600多公里外的長江潮,主要是由于沿河流入海的河道向上游流動的潮流。潮水涌入三角灣,潮位堆積如山,潮差增大。漲潮時,潮端陡峭,濺起的水花像一堵直立的水墻,高速前進。前面還沒有疏浚,后面的波浪又追上來了。一波高過一波,十分壯觀,形成了"滔天濁浪排空來,翻江倒海山為摧"的壯觀景象。當然了,蘇伊士運河的并沒有這么強,不然我都想大膽的猜測貨輪會不會因此而卡的更深了。
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