中國網財經1月9日訊(記者 劉小菲)2019年伊始,順豐控股就走上了融資道路。1月3日晚間,順豐控股發布公告,擬通過兩家全資子公司發行不超過等值160億元債務融資產品,所募資金在扣除發行費用后,用于補充運營資金、償還銀行貸款等用途。
中國網財經記者梳理發現,2018年順豐控股全資子公司SF Holding Investment Limited在境外發行5億美元債券;子公司泰森控股發行14.7億元人民幣公司債券、15億元超短期融資券和10億元中期票據。
此外,順豐控股在借殼上市后還進行了一次定增,募集資金凈額為78.22億元;同年6月,公司發行20億元人民幣的公司債券獲批。
負債超300億元
面對順豐控股密集融資,不少投資者提出疑問:“難道‘快遞一哥’也缺錢?”
數據顯示,截至2018年9月末,順豐控股負債總額為308.74億元,與2017年底的249.28億元相比有所增長;資產負債率為46.77%,遠超韻達股份(33.96%)、申通快遞(19.40%)和圓通速遞(31.24%)。
不過,快遞專家趙平告訴中國網財經記者:“順豐控股融資可能是為了改善債務結構。”2018年9月末,順豐控股短期借款余額為66.17億元,與2017年末的46.19億元相比增長了近20億元;應付債券為57.44億元,2017年末僅為5.29億元;與此同時,順豐控股賬上的貨幣資金余額則急劇下滑,由2017年底的173.18億元減少至104.86億元。
與上述財務指標同時“惡化”的,還有順豐控股的凈利潤。2018年前三季度,順豐控股的凈利潤為30.28億元,同比下滑16.87%。這是順豐控股自2017年2月借殼上市以來,交出的第一份凈利潤下滑的財報,同期韻達股份、申通快遞和圓通速遞的凈利潤則分別上漲了68.42%、42.86%和18.53%。
順豐控股方面告訴中國網財經記者:“(三季報凈利下滑)主要因2017年同期處置了豐巢股權,從而獲得了約11億元的一次性投資收益,同時公司加大和加快了對新業務網絡建設的關鍵資源投入,短期內影響利潤增長。”數據顯示,順豐去年前三季度營業成本和銷售費用分別為533.4億元和14.46億元,與上年同期相比分別增長了34.67%和46.7%。
股價逼近破發
清暉智庫首席經濟學家宋清輝在接受中國網財經記者采訪時表示:“現在順豐患上了嚴重的‘上市后遺癥’,上市后,資本的意志會蓋過王衛捍衛順豐價值觀的決心。從長期來看,盲目擴張絕不利于順豐穩定發展,企業在發展時切記盲目擴張,根基穩固、穩扎穩打才是成功的關鍵所在。”
中國網財經記者注意到,順豐控股2018年一直處于“買買買”的狀態,去年3月收購廣東新邦物流;4月參與美國流服務平臺Flexport新一輪的融資;8月與美國夏暉集團成立新夏暉;10月斥資55億元收購敦豪供應鏈及敦豪物流各100%股權。
順豐控股一邊是公司大手筆“圈錢”,而另一邊股東卻在瘋狂減持套現。據中國網財經記者統計,自2018年以來,順豐控股共發布過19次股東減持公告,合計減持7109.34萬股,按照減持均價計算套現33.2億元。
伴隨著減持而來的,則是順豐控股股價的跌跌不休。2018年12月25日,順豐控股股價跌至31.8元/股,不僅創出借殼上市以來新低,還跌破了發行價。截至1月8日收盤,順豐控股的股價為32.71元/股,與上市初期的巔峰相比跌去了53%;總市值為1445億元,與歷史最高的3074億元相比蒸發逾1600億元。
順豐控股股價持續下跌,公司股東是否進行增持或者回購等措施以拯救市場信心?順豐控股給出的回復是“如有相應方案,會第一時間以公告的形式通知大家”。
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