在終止與黑石投資咨詢(平潭)有限公司(以下簡稱“黑石投資”)控制權轉讓交易后,海源復材(002529)馬不停蹄地覓得新主。3月3日晚間,深交所就海源復材易主一事下發關注函,要求海源復材對此次交易溢價近七成的合理性等進行說明。
3月3日,海源復材發布公告顯示,收到公司控股股東福建海誠投資有限公司、股東李明陽及海源實業有限公司(以上統稱“轉讓方”)通知,轉讓方于2020年2月23日與江西嘉維企業管理有限公司(以下簡稱“江西嘉維”)簽署了《關于福建海源復合材料科技股份有限公司之股份轉讓框架協議》,轉讓方或其指定關聯方擬將其所持有的上市公司5720萬股股份,占上市公司股份總數的22%轉讓給江西嘉維。此次交易擬確定的標的股份每股轉讓價格為9.62元,總價5.5億元。交易完成后,江西嘉維將成為海源復材控股股東,取得上市公司控制權。
而1月17日,海源復材曾對外披露公告稱,公司控股股東福建海誠投資有限公司及其一致行動人擬將公司控制權轉讓予黑石投資。3月3日,海源復材稱,與黑石投資的控制權轉讓交易終止,并擬轉讓給江西嘉維。
對此,深交所在3月3日晚間下發的關注函中,要求海源復材說明控股股東與黑石投資終止控制權轉讓的具體原因,說明本次控制權轉讓終止事宜,控股股東是否需承擔違約責任或是否存在其他利益安排。
最新的交易方案中,擬轉讓價格較3月2日海源復材股價收盤價溢價69%,深交所要求海源復材說明其中的原因及合理性。
海源復材頻繁籌劃控制權轉讓事宜與其經營情況不樂觀有關。海源復材是一家集研究開發、生產、銷售于一體的復合材料輕量化制品及新型智能機械裝備企業,公司生產的復合材料制品包括汽車車身及零件等。海源復材預計2019年實現的歸屬凈利潤虧損4.5億-5億元,較2018年同比大幅增虧。對于業績虧損的原因,海源復材稱,“2019年,乘用車行業整體發展低迷,使得本期公司汽車輕量化制品訂單供貨時間較原預期有較大延遲,導致本期確認的汽車輕量化制品銷售收入較原預期有較大減少等所致”。
針對公司相關問題,北京商報記者曾致電海源復材董秘辦公室進行采訪,不過截至記者發稿,對方電話未有人接聽。(記者 劉鳳茹)
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