中國鐵路調圖 經青海進藏出疆更便捷

蘭新客專(或稱蘭新高鐵、蘭新鐵路第二雙線)是中國實施西部大開發的重點工程，線路全長1776公里，橫貫中國西北的甘肅、青海、新疆三省區，其中青海境內線路里程為267公里。

資料圖為2024年1月26日，旅客在青海省西寧火車站換乘拉薩至廣州的直達列車。　祁增蓓 攝

調圖后，經由蘭新客專運行的列車由目前的50對增至56.5對，其中烏魯木齊至峨眉、西安至烏魯木齊、烏魯木齊至北京西、昆明至烏魯木齊、烏魯木齊至重慶西、敦煌至西安6對普速旅客列車增加西寧站?？浚m新客?？瓦\大通道能力大幅提升。

此次調圖后，拉薩開往各地的直達列車有8對，覆蓋中國12個省會城市和直轄市，通達率達40%。

資料圖為2023年6月，列車行駛在青藏鐵路。　周悅翔 攝

針對進出藏旅客持續增加的實際，新圖中，西寧至拉薩Z8981/2次調整為每日開行，西寧至拉薩Z8991/2次由臨客線改為日常線運行。為便捷拉薩、日喀則兩城市民眾出行，拉薩至山南的C883/4次調整為拉薩至日喀則區段運行。

同時，中國鐵路青藏集團有限公司于2024年6月15日至6月30日，加開西寧至拉薩間Z9821次臨時旅客列車；6月17日至7月2日，加開拉薩至西寧間Z9822次臨時旅客列車。(完)

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