作為聯合國認定的清潔技術與新能源裝備制造業國際示范城市，四川德陽市上半年交出了一份令人滿意的成績單——全市清潔能源裝備制造產業產值達360億元，同比增長10.2%。
加速建設世界級清潔能源裝備制造基地，已成為德陽市高質量發展強大核心引擎。
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形成企業雁陣
作為國家新型工業化示范基地以及我國三大動力設備制造基地之一，德陽匯聚了國機重裝、東方電機、東方汽輪機、東方風電、東方宏華等一批具有國際影響力的龍頭企業。
“近年來，德陽以產業高端化、集群化、綠色化、智能化、服務化為主攻方向，積極探索構建‘源網荷儲’高度融合的新型電力裝備發展路徑，加快能源先進技術研發、成果轉化及產業化步伐，聚焦產業集群化，‘地標產業’正加快形成?！钡玛柺薪洕托畔⒒指本珠L張貞龍說。
在這里，圍繞“源網荷儲”，產業結構不斷優化，已基本形成清潔能源裝備全產業鏈——擁有以風電、水電、核電、氣電、太陽能、氫能、地熱能等為主的“源”端裝備，以先進電網裝備為主的“網”端裝備，以充電樁、節能電動機等為主的“荷”端裝備，以及以抽水蓄能、空氣儲能等為主的“儲”端裝備。
在這里，不僅“有”和“全”，而且實現了“多”和“優”。其中，常規水電與抽水蓄能技術處于世界先進水平；核電裝備“德陽造”占比位列全國第一；風電裝備出貨量位居全國前五，正在成為西南地區發展新亮點；氣電裝備方面，F級重型燃機市場占有率達40%，發電設備產量累計超過6億千瓦，占全國約三分之一，連續多年位居世界第一。2022年，德陽清潔能源裝備產值達650億元、同比增長10%。
張貞龍介紹，德陽近些年圍繞“提擴培引”推動清潔能源裝備產業鏈融合發展，以進一步增強鏈主企業的競爭力和帶動力，通過標準、技術等形式形成配套產業戰略聯盟，提升中小企業專業化生產、服務、協作配套能力。
廣大特材股份有限公司德陽基地負責人王淮清告訴記者，得益于德陽能源裝備產業的雄厚基礎，基地內8家企業與德陽各大龍頭企業配套，許多產品還走出了國門。目前，在德陽，清潔能源裝備方面除一批領軍企業之外，還有規模以上配套中小企業240余家，包括國家級專精特新企業8家、國家級高新技術企業181家，初步形成大企業頂天立地、中小企業鋪天蓋地的企業雁陣。
培育創新優勢
6月7日，國內單機容量最大的沖擊式水電機組完成國產化改造，在四川雅安金窩水電站成功并網發電，標志著東方電機自主研制的、具有全產業鏈完全自主知識產權的國產化首臺150兆瓦級大型沖擊式轉輪成功實現工程應用。
其實，對于東方電氣集團及其布局德陽的東方電機、東方汽輪機等幾家龍頭企業來說，這種極具意義的日子還有很多。2022年，全國評出的十大“國之重器”，就有兩項來自德陽，分別是全球首臺百萬千瓦水電機組白鶴灘機組、國內首臺F級50MW重型燃機“G50”。
2022年9月22日，金沙江白鶴灘水電站左岸8臺單機容量百萬千瓦機組全部投產發電，這些全球單機容量最大功率水輪發電機組，以4個“一百”實現了我國高端清潔能源裝備制造的重大突破：單機容量100萬千瓦，具有100%自主知識產權，實現了100%國產化，投運機組精品率達100%。
“重型燃機是發電和驅動領域的核心設備，是一個國家科技水平和綜合國力的象征，也是最易被‘卡脖子’的關鍵設備?！钡玛柺锌萍季指本珠L劉高陽說，“G50”由2萬多個零部件組成，與同功率火力發電機組相比，一年可減少碳排放超過50萬噸，一小時發電量超過7萬千瓦時，可滿足7000多個家庭一天的用電需求。
據介紹，德陽市圍繞國家戰略需求、優化配置創新資源，成功突破一批具有重大帶動和戰略引領作用、擁有自主知識產權和自主品牌的標志性清潔能源裝備，部分產品質量性能達到國際先進水平。近3年，累計攻克清潔能源裝備領域關鍵核心技術424項，其中68項達國際一流水平、21項技術填補國內空白，研制了重大技術裝備首臺（套）產品140余項。
在眾多創新成果背后起支撐作用的，是諸多高能級創新平臺。長壽命高溫材料、大規模物理儲能、先進極限制造工藝等51個國家和省級清潔能源裝備領域重點實驗室、研發中心、檢測中心等創新平臺，在集聚創新資源、匯聚創新資本、凝聚創新人才、孵化創新企業等方面發揮了重要作用。
加速能級躍升
“我們通過建立供應商、企業、客戶相互協同的數字化供應鏈，開展產品遠程監測和智能運維服務，實時監控園區安全、能源、環境數據，實現人員、技術、資源、制造、產品全領域數據互聯互通，使生產效率大幅提升、制造成本不斷降低、產品質量持續改善?！痹跂|方汽輪機公司，東汽數字化與智能制造部副部長易泰勛告訴記者，數字化轉型貫穿東汽全業務。
東汽葉片車間的壓氣機葉片生產線，是目前國內唯一、全球領先的葉片加工黑燈產線，5G、工業互聯網、數字孿生、機器視覺等先進數字技術廣泛應用于此，產品質量合格率提升至99%，設備利用率提升至90%；焊接車間聚焦核心產品，使汽輪機高溫部件、輔機換熱器、復雜精密構件實現了智能制造，引領行業開啟“零缺陷、零變形、零排放”的“三零”焊接新模式；總裝車間創造了東汽獨有的數字化裝調檢測技術，在業內率先實現了由裝實物向裝數據的轉變，車間綜合產能提升67%。
有60多年歷史的東方電機公司，通過持續推進數字化建設煥發出勃勃生機。東方電機大型清潔能源裝備重型制造車間建成于上世紀90年代。近年來，該車間已改造成集機器人焊接等先進工藝技術為一體的新一代清潔能源重型裝備車間，極大提升了產出效率。
龍頭企業如此，配套企業亦然。四川德蘭航宇科技有限公司是一家從事航空難變形金屬材料環形鍛件研發、生產的高新技術企業，在其各個車間，幾乎見不到在生產線上操作的工人。該公司綜合部負責人林健介紹，工人只需要在電腦上發出產品需求指令，智能化、數字化的生產線就能完成選材、加工、檢測、入庫等一系列工作。
據介紹，目前，德陽市東方汽輪機、東方電機等龍頭企業已建成“葉片加工無人車間及黑燈產線”等智能工廠、數字化車間78個，全市200余戶規上企業全面完成數字化改造。
德陽緊抓成渝地區雙城經濟圈建設、成（都）德（陽）眉（山）資（陽）同城化發展重大機遇，強化戰略協同、政策對接、平臺互用，一個上下成鏈、左右配套，風光水核氣火“六電并舉”、“源網荷儲”一體化的世界級清潔能源裝備產業集群正在形成。（經濟日報記者 鐘華林）
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