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8月初的湖北宜昌碧空如洗、水清岸綠。走進興發集團宜昌新材料產業園,沿江約1公里長的景觀帶內,綠樹成蔭,生機勃發。江邊一塊銅鑄圓形地標上標注著“2018.4.24”,這一日期記錄著長江生態大保護的開始。
拆除沿江裝置32套,資產價值高達13.58億元;投資1.2億元,對集團騰出的950米岸線全部進行綠化;投資12億元,建設污水處理再利用裝置;投入近60億元,推動企業綠色轉型升級……興發集團總經理助理陳曉清介紹,作為精細磷化工頭部企業,近幾年興發集團堅持走生態優先、綠色發展之路,堅決推動“關停、轉型、搬遷、治污、復綠”五大工程,實現了企業發展與環境保護雙贏。
企業在轉型中催生出高質量發展新動能,一批含綠量、含新量、含金量更高的產業蓬勃發展。在興發集團一樓大廳,產品擺滿了3個展臺。其中,五顏六色形態各異的餐具引人注目?!斑@些常見的生活用具,就是我們生產的有機硅下游產品。”陳曉清說,興發集團不斷推動產業鏈向下游延伸,產品與用戶的聯系越來越緊密。
在以興發集團為主體建立的三峽實驗室,展出了黑磷、硅氣凝膠等新材料。陳曉清介紹:“這些自主研發的黑磷可用于超級快充、芯片制造等。普通黃磷1噸賣2萬多元,而我手中的黑磷,1克就能賣到5000元?!?/p>
如今,宜昌新材料產業園已形成循環經濟發展鏈條,10多家企業互為上下游配套企業,耦合發展,崛起有機硅新材料、微電子新材料、草甘膦等三大產業集群,市場競爭力不斷增強。
興發蝶變,是宜昌化工產業轉型升級的一個縮影。從“化工圍江”到“江豚逐浪”,湖北宜昌頂住了“斷腕”陣痛,基本完成134家沿江化工企業“關改搬轉”,推動化工產業邁向綠色化、精細化、高端化,相關經驗在沿江11個省市推廣。
宜昌市經濟和信息化局局長朱漢洪說,宜昌市目前精細化工占比已提高到40%,磷石膏綜合利用率超過80%,綠色化工、裝備制造、生物醫藥產值占工業比重提高到55.4%,化工產業高質量發展取得了積極成效。
除加快綠色化工轉換賽道外,宜昌還全力構建新能源電池全產業鏈,謀劃建設世界級動力電池產業集群和核心基地,依托豐富的磷礦資源和良好的產業基礎,加快向新材料、新能源產業裂變躍升。寧德時代、山東海科、廣州天賜等一批行業巨頭紛紛“重倉”宜昌,一條涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的產業鏈正加速形成。
新能源電池全產業鏈的發展,引來了整車企業落戶。在廣汽傳祺宜昌生產基地,500余臺機器人有序協作,對汽車進行智能化安裝。自2019年投產以來,工廠加速在新能源汽車領域布局,陸續投產了4款量產車。
宜昌還搶先布局“電化長江”,計劃建設中國新能源船舶制造之都。2022年3月份,全球載電量最大、充電技術屬世界首創的純電動游輪——“長江三峽1”在宜昌首航,其搭載的正是寧德時代磷酸鐵鋰動力電池包。朱漢洪表示:“下一步,宜昌將進一步聚焦現代化工新材料、生命健康、新能源及高端裝備等主導產業,錨定產業高端化,加快裂變升級?!?(經濟日報記者 董慶森 聶 倩 )
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