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國家發改委市場與價格研究所近日發布的2023中國企業出海報告——《中國平臺經濟企業全球化之路》指出,平臺企業出海步入新階段,從最初的工具出海,升級為賦能傳統行業協同出海,尤其在協同中小企業出海上潛力巨大。
據悉,報告課題組走訪調研了騰訊、阿里巴巴、螞蟻集團、SHEIN、TikTok等近十家各領域的頭部平臺企業,總結出平臺企業出海的幾大新特征以及新機遇。
課題組組長、發改委市場與價格研究所室主任曾錚對記者表示,我國平臺企業出海正從“數字化出?!弊優椤俺龊底只?,突出表現在助力傳統行業出海業務實現全方位數字化轉型和創新,持續提升全球競爭力。
報告進一步指出,平臺企業在協同中小企業出海上潛力巨大。因為數字平臺不受空間和時間因素的限制,連接全球參與者并產生互動,從而降低參與者跨國交易的各種成本和不確定性。這對中小企業尤其利好,因為他們無需設立海外子公司,通過平臺就可以直連全球用戶,提供互補的產品和服務。
以螞蟻集團旗下的萬里匯(WorldFirst)為例,通過提供一站式跨境金融服務,可讓規模不到100人的小微型企業也能以極低的門檻把生意做到海外,為全球消費者提供中國制造的熱銷尖貨。這樣的跨境支付技術讓小微企業也有機會成長為“微型跨國企業”,讓他們以極低的門檻坐上全球數字貿易的列車。
此外,基于調研的發現,報告還總結了平臺企業出海的幾個新特征。首先是平臺企業從“企業出?!鄙墳椤吧鷳B出?!?。他們與平臺上的合作伙伴,比如生態鏈上下游中小企業之間進行價值共創,從而實現更大范圍和更大規模的網絡效應。
其次是平臺企業通過“技術出?!?,深度參與到新興市場的數字化轉型與發展。華為云,阿里云,以及螞蟻自研的奧星貝斯數據庫,無不是以東南亞作為其出海的第一站。
其三是平臺企業開始出現“生而全球化”的趨勢。
曾錚也指出,盡管我國平臺企業出海進程加快,但國際化水平仍相對較低。2021年,滴滴、百度、阿里巴巴、騰訊等四家中國公司入選全球前100數字跨國企業,但其海外營業額占比均不超過9%。相比之下,像Alphabet、Meta、Amazon等頭部平臺企業,海外營收占比均在一半左右?!拔覀兾磥砜善?,道路且長”。曾錚說。
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