1月25日下午2點,重慶軌道交通九號線一期工程正式通車,這也標志著重慶軌道交通運行里程突破400公里。
據了解,該工程由中國建筑股份有限公司承建,是中國建筑施工涉及專業最全、單體最大的城市軌道交通EPC項目,共計包含13個標段,由中建五局作為施工責任主體,牽頭組織6家單位聯合施工建設。
據介紹,九號線一期全長約32.3千米,其中,地下線29.91千米,高架線2.38千米。全線共設車站26座,橫跨沙坪壩、渝中、江北、渝北和兩江新區,穿越了渝懷鐵路、渝懷鐵路復線、渝利鐵路、渝萬鐵路、成渝客專,同時,可與重慶軌道1、3、4、5、6、10、18號線及環線換乘,串起了沙坪壩、觀音橋兩大“老牌”商圈,實現一車直達。
中建五局重慶九號線一期工程總承包指揮部介紹,項目周邊環境條件復雜,高風險點多,難點多,無論在技術層面還是管理層面均面臨巨大挑戰。自2017年3月正式開工以來,中建五局指揮部聚焦“安全地鐵”“綠色地鐵”“品質地鐵”三大目標,與各參建單位協同攻堅,克服協調難度大、工期壓力大、安全風險大、專業接口多等諸多困難,全力保安全、保進度,順利完成各項節點目標。