“轟~轟~轟~”
(資料圖)
總有人按捺不住那顆躁動的心
穿梭在馬路中尋求刺激
“飆車”“炸街”
(圖片來源網絡)
巨大的音浪
不僅擾亂市民的正常生活
更嚴重影響了道路交通安全
令人深惡痛絕
嚴懲:非法改造被查,年檢更嚴格
機動車非法改造記錄,后果很嚴重!因非法改裝被依法處罰的車輛將無法享受機動車車檢新政。
根據公安部《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》通知,推出進一步放寬非營運小、微型載客汽車、摩托車檢驗周期的便利措施,對非營運小、微型載客汽車,將原10年內上線檢驗3次調整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次,調整為每年檢驗1次。對摩托車,將原10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。
什么是非法改裝車?
非法改裝車的定義:未經國家有關部門批準,改變了已認證或者已登記的結構、構造或者特征的機動車;或者使用了查封、抵押、盜搶騙機動車的發動機(驅動電機)、方向機(轉向器)、變速器、前后橋、車架(車身) 等五大總成之一組裝的機動車。
一旦車輛有了非法改造記錄,將無法享受公安部推出的所有車檢便利措施?!兑庖姟芬幎耍囕v因非法改裝被依法處罰的不適用該措施,仍應按原規定的周期進行車輛上線檢驗,不再享受車檢便利措施后,小、微型非營運載客汽車6年內每2年需上線檢驗1次,超過6年的每年上線檢驗1次,超過15年的每6個月上線檢驗1次;摩托車4年以內每2年上線檢驗1次,超過4年的,需每年上線檢驗1次。車輛只要有過一次非法改裝被依法處罰的記錄,在整個使用周期都不能享受免上線檢測優惠政策。
通遼交警車管部門將嚴格源頭管理,對新車注冊登記、車輛轉讓登記、車輛檢驗等環節進行嚴格把關,重點加強對車輛外觀、燈光燈具、進排氣系統、車輛尾翼、輪胎規格等重點部位的檢驗、查驗,凡是有加裝渦輪增壓、改動排氣管、加裝車輛尾翼或變更輪胎規格等非法改裝情形的,一律不予通過車輛查驗、檢驗。
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