太空運輸及空間應用聯合發展中心在京成立

近日，2023年中國商業航天發展大會暨第二屆中關村商業航天大會在北京舉行。本次大會主題為“智匯新航天、共創新未來”。

北京青年報記者了解到，大會首次對外發布中國商業航天員選拔、空天往返、太空旅游、航天助力鄉村振興百縣千村發展等引領性項目，發布商業航天行動計劃及相關舉措，舉行企業合作簽約和航天專家聘任儀式，同時還發布了《豐臺區商業航天產業發展三年行動計劃》《航天助力鄉村振興百縣千村計劃》。

北青報記者從大會組委會獲悉，此次大會邀請商業航天領軍企業、科研院所、高校、社會團體和投融資領域等領導、專家和企業家，共同研討全球商業航天領域的前沿理念、創新成果、發展模式和應用成果。通過此次大會，推動開展商業航天創新技術、產品和項目的深度研討與合作，助力打造商業航天原創技術和現代產業鏈，助推商業航天產業資源融合和快速發展。

(資料圖片)

會上，中科院院士、中國探月工程首席科學家歐陽自遠圍繞月球科學研究、中國月球探測發展戰略和規劃、小行星開發的利用前景和未來深空探測進行了深入講解。

值得注意的是，主論壇上，太空運輸及空間應用聯合發展中心正式成立。這意味著，該中心成為商業太空運輸和空間應用產業的領頭羊、合作交流的平臺、產業上下游聚集的橋梁和紐帶，將持續帶動產業健康穩定發展的核心中堅力量。

作為商業航天產業的“鏈主”，將帶動運載火箭研發、航天器研發、火箭衛星測控等上下游產業鏈穩定發展，為商業航天創新發展注入強勁動能。中國首批航天員兼教練員李慶龍，中國航天員中心研究員、神舟七號艙外航天服總設計師李潭秋，陜西省航天育種工程技術研究中心主任郭銳被聘任為專家顧問。

北青報記者從會上獲悉，按照“先載物、后載人”的總體思路，聯合發展中心實施方案分為“三步走”，分別為：第一步，發展太空搭載；第二步，發展太空貨運；第三步，發展太空旅游。其中，發展太空旅游方面，將建設亞軌道旅游基地，提供常態化亞軌道旅游服務;開展軌道太空旅游飛行試驗，飛行成熟后提供軌道載人旅游服務。文/本報記者蒲長廷

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中國航天刷新多星測控紀錄

我國于6月15日成功發射吉林一號高分06A星等41顆衛星，西安衛星測控中心圓滿完成所有衛星分離點參數計算及初始軌道確定工作，刷新了我國多星測控紀錄。

在西安衛星測控中心飛行控制大廳，記者通過大屏幕上的實時圖像可以看到，隨著星箭分離的口令下達，41顆衛星分7個批次依次與火箭完成分離，飛向茫茫太空。很快，由中心系統軟件自動計算出的衛星初始軌道數據也在大屏上一一呈現。

據了解，以往一箭多星任務中，科技人員需要在星箭分離時刻單獨計算每顆衛星的初始軌道。針對這次任務發射衛星數量較多、平臺不同的實際，他們創造性地采取“批次定軌”策略，在確保軌道計算保持高精度的同時，顯著提升定軌效率。

“我們根據同批次分離衛星的相同特點，確定每批次星箭分離的定軌基準星，并以這顆衛星的實時定軌結果為基準，快速得出所有衛星的軌道數據?！敝行墓こ處燑S靜琪告訴記者，通俗來講，以往需要一顆一顆單獨算，而現在每批只需算一顆。

“在任務準備過程中，我們深入研究了衛星分離過程、機理原理和判斷依據，全新研發了星箭分離判斷決策軟件，顯著提升了星箭分離判斷智能化程度，并系統性完善了各類參數配置軟件，提升了自動化程度，大幅壓縮了任務準備周期，為任務圓滿完成打下了堅實基礎。”型號項目負責人魯自虎說。

“此次發射的41顆衛星分離時間跨度僅有80多秒，海量測量數據處理對測控系統軟件運行的穩定性提出了極高的要求。”中心工程師王玨介紹，為此，軟件研發團隊整合優化了遙測參數處理、軌道計算確定等軟件進程，確保測控系統軟件穩定運行。

據介紹，今年我國航天發射任務將持續保持高密度，西安衛星測控中心將持續開展流程優化工作，創新測控手段，確保測控精準可靠、圓滿成功。

據新華社

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