銀億破產重整 寧波首富：等待救援

每日經濟新聞(博客,微博)記者 陳夢妤林菁晶 每日經濟新聞編輯 魏文藝

距離銀億宣布破產重整已經一周了。

而銀億官網首頁上，“致力于打造千億級多元化跨國集團”的口號依然在目。

去年底在接受媒體采訪時，創始人熊續強坦誠，銀億今天遇到的困難，實話說，前所未有。

但他同時也表示，目前銀億正在加快處理低效資產，剝離非主營業務，調整產業結構以謀劃新的發展之路。目標是到2020年實現銷售收入超千億元，利稅超百億元。“半年之后再回頭看今天的銀億，銀億依舊會在那兒!”

但沒有想到的是，半年時間過去了，再回過頭看，銀億已經宣布破產重整。

從銀億到ST銀億

流動性危機爆發半年后，銀億還是走到了破產重整這一步。

去年的平安夜，15銀億01出現實質性債務違約，發行規模3億元。這家2018年第三季度還有408億元資產的開發商，當時卻已經連3億元債務都還不起了。

今年1月，銀億繼續“賣子求生”，轉讓旗下寧波銀恒房產子公司安吉銀瑞房產66.47%股權，預計獲益7000萬元。據《每日經濟新聞》記者不完全統計，2016年至今，銀億陸陸續續的幾次地產資產轉讓，已經令其獲利近15億元。但相比于銀億今年第一季度的超200億元負債，這只是杯水車薪。

4月26日，銀億發布2018年度業績預告修正公告，將此前預計的歸母凈利潤2億～4億元、同比降幅75.02%～87.51%，大幅下調為虧損5.7億～6.3億元、同比降幅135.60%～139.34%。

次日，獨董余明桂辭職。記者留意到，在隨后4月30日銀億發布的2018年年報中，余明桂投了棄權票，原因是認為“公司治理及內部控制體系存在重大缺陷，可持續經營能力存在不確定性”，以及“子公司南京(樓盤)銀億建設發展有限公司對百勝麒麟(南京)建設發展有限公司應收利息的可回收性及其壞賬準備的計提是否充分存在不確定性”。

截至4月30日，銀億有9個銀行賬戶被凍結，但金額不大，約311.4萬元;到期未清償債務金額為24.3億元。

5月6日，銀億被戴帽ST，原因是其自查發現控股股東及關聯方非經營性資金占款約22.5億元。直至6月15日，ST銀億才公告稱，關聯方寧波聚億佳電子有限公司以其持有的寧波普利賽思電子有限公司100%股權為這筆資金提供擔保。目前，ST銀億及關聯方償還占用資金1.2億元和1.9億元，共計約3.1億元。照此計算，ST銀億還有19.4億元資金還處于占用狀態。

6月17日，ST銀億終發公告，稱控股股東母公司已于6月14日申請破產重整，當日股票漲停。翌日，在兩度延期后，ST銀億回復深交所年報問詢函。從公告看，公司內生現金流能力、外部融資能力等均存在巨大不確定性，債務償還能力存在重大風險。

兩天內，ST銀億股價遭遇過山車，并開始等待寧波中院的命運審判。

市值從400余億元跌落至不到70億元，ST銀億的多元化轉型看起來已經走入了死胡同，盡管公司內部工作人員如今的表態是“破產重整是我們銀億在努力從危機中突圍，我們公司的員工現在都是很積極的一種態度”。

房企要實現轉型，資金最為重要，其次是對戰略業務領域的選擇。在這兩點上，銀億目前實在沒有拿得出手的表現。

始于2016年的收購，銀億真正開啟去地產化，步入“汽車+地產”雙主業時代。當年3月，銀億以33億元拿下全資子公司西藏(樓盤)銀億旗下寧波昊圣100%股權，間接持有美國ARC集團相關資產，后者是全球第二大獨立氣體發生器生產商。此后，銀億以79.8億元收購全球知名汽車自動變速器獨立制造商比利時邦奇。

銀億為汽車夢付出了超百億元代價，這對恒大來說或許不是什么大錢，但對銀億這樣體量的開發商來說著實是巨大拖累。并且，銀億在汽車業務的甜蜜期實在太短。在完成收購的2017年，無級變速箱和安全氣囊氣體發生器分別為銀億貢獻了59.78億元和20.95億元營收，總營收占比分別是第一和第三。

但2018年，ARC和邦奇未能完成業績承諾，這令一心去地產化、做大汽車制造業的銀億元氣大傷。據年報，2018年銀億營收89.7億元，同比下降29.39%;凈利潤-5.73億元，同比下降135.81%;扣非凈利潤-15.16億元，同比下降361.39%。

“2018年我們的工作出現了一些問題。”熊續強坦承。

“千億夢想”破滅

將餅攤得太大可能導致兩種結果——要么實現規模的巨大躍升，要么將資金鏈用到窮途末路。

可惜熊續強成為了后者。

盡管2018年的《胡潤百富榜》上，熊續強還以295億元的財富值居第95位，但轉眼到了年底，他就仿佛成了媒體嘲諷的對象——“寧波首富年關難過，身家295億，卻3個億債務都還不上”。

這位曾經在體制內的局級干部，在經歷38歲下海創業、成為大地產商和寧波首富之后，又從神壇上跌落下來。

但即便如此，熊續強的創業經歷卻依然稱得上傳奇，而在寧波的地產圈里，銀億留下的足跡也可以載入史冊。

1994年，熊續強成立銀億股份(000981)之后。很快在4年里開發了3個樓盤，分別是：環城西路上的“國際經貿園”，然后是南苑飯店后面的“生活新境”、海關對面的“世紀長春(樓盤)”。

隨即，他趕上了1998年房改。往后的10年，銀億收購、改造了一批爛尾樓，被戲稱是寧波的“爛尾樓改造專家”，并打造了寧波第一個每平方米售價超過萬元的住宅樓盤外灘花園。

在這10年里，熊續強的野心不僅僅停留在住宅開發和改造，他還建寫字樓、商業廣場、酒店、高端城市綜合體……并把業務擴展到了10余個城市。2008年，銀億實現銷售收入過百億元。

跨入百億行列之后，熊續強也并不滿足偏安一隅的生活，他開始謀劃上市，積極在資本市場上展開布局。

2012年，熊續強將房地產業務置入ST蘭光，完成借殼上市，并將其更名為銀億股份。

然而銀億上市前后，命運卻沒有再次眷顧熊續強，嚴厲的樓市調控政策拉開帷幕。

2011年~2013年，銀億股份的房地產營業收入從百億元回落至48.08億元、35.49億元、46.05億元，轉型迫在眉睫。

2014年，銀億控股以3.5億元的代價入主康強電子(002119);2016年，河池化工(000953)控股股東以8.4億元將其持有的29.59%股份轉讓給銀億控股，從而銀億控股成為河池化工的新任控股股東。由此，銀億開啟了由原來單一的房地產業務變為“房地產+高端制造”雙主業格局。

協助銀億完成交易的春暉資本董事長汪大總，曾用“膽識過人”來評價銀億集團創始人熊續強。而開啟了多元化轉型的熊續強心中有著更大的商業夢想——用造車來走向世界。

如前所述，2016年，銀億先后收購了美國ARC、比利時邦奇等汽車配件制造業企業，兼并重組金額超過百億元，也因其未能完成業績承諾而在2018年讓銀億元氣大傷，甚至被拖入破產重組的泥沼。

“力爭到2020年實現銷售收入超過千億”“致力于打造千億級多元化跨國集團”，這是銀億對未來的展望。然而2018年底，從一筆3億元的債務違約開始，一張又一張多米諾骨牌倒下，銀億唯有不斷發布公告，一次次聲明“正在籌措資金，爭取盡快償還“。

在回復深交所問詢函時，銀億透露，寧波市委、市政府正在積極幫助大股東引進戰略投資者來解決資金占用問題及公司短期償債風險問題。

眼下，“等待救援”或許是“膽識過人”的熊續強不得已的出路。

每日經濟新聞記者唐潔對此文亦有貢獻。

（文章來源：鎂刻地產原創，喜歡請關注微信號meikedichan）

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