1、聯鎖是指為了保證鐵路車站行車和調車作業的安全，在信號機、道岔和進路之間通過技術手段建立的相互制約關系。
(相關資料圖)
2、實現這種關系的設備稱聯鎖設備。
3、聯鎖設備除了保證作業安全外，還有提高作業效率和降低勞動強度等作用。
4、按聯鎖機具的設置不同分為非集中聯鎖和集中聯鎖兩大類。
5、當進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時，該信號機不能開放；信號機開放后，該進路上的有關道岔不能扳動，其敵對信號機不能開放。
6、正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號；主體信號機未開放時，預告信號機不能開放。
7、擴展資料：列車進路和調車進路是由道岔的不同開通位置所確定，進路的防護則由設于進路入口處的信號機來擔當。
8、進站信號機防護的范圍是車站和列車接車進路；出站信號機防護的范圍是區間；調車信號機防護的范圍是調車進路和機車車輛所進入的線路。
9、進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時，防護該進路的信號機不能開放。
10、防護該進路的信號機開放后，該進路上的道岔即不能扳動，其敵對信號機均不能開放。
11、主體信號機未開放時，預告信號機不能開放，正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能顯示正線通過信號；列車或機車車輛駛入進路后，防護該進路的信號機立即關閉，禁止其他列車或機車車輛再駛入。
12、參考資料來源：百度百科——聯鎖。
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