6月21日,端午三天假期前一天,北京交通流量迅速攀升。與往年不同的是,北京亦莊居民在百度AI的幫助下,享受到了“假期+出行順暢”的雙重快樂。
(資料圖片)
北京交通一片紅,亦莊一抹綠
6月21日,端午節前晩高峰,北京全市(六環內除右下角亦莊區域)內交通路況“一片紅”,晚高峰擁堵指數從日常的2.19上升到3.14,增幅達43.4%。
端午節前晚高峰
但在北京亦莊AI信控區域內,假期的到來未對市民的出行產生影響。全市交通一片紅中出現了一抹綠。6月21日晚高峰期間,亦莊區域受到北京交通壓力影響,300多個路口車流量雖有上漲,但整片區域一路飄綠,亦莊晚高峰擁堵指數從日常的1.23上升到1.30,僅增長了5.7%,保持穩定。
百度AI信控是百度推出的緩解城市交通擁堵解決方案,通過對道路口進行智能化改造,裝上“眼睛”和“大腦”,提升了對區域交通流量的感知能力,過去的“車看燈”進化成“燈看車”,動態調整路口綠燈時長,降低司機路口平均等待時間。此外,紅綠燈燈態等信息還可以通過手機地圖APP、車載智能終端等方式推送給司機,為市民提供更全面的出行服務。
從擁堵指數的變化可以看出,百度AI信控及交通大模型技術,有效緩解了重大突發交通壓力下的擁堵情況,顯著提高市民出行體驗。
百度AI治堵,多城市顯效應
在近期舉辦的長沙2023中國道路交通安全創新與合作大會上,百度重磅發布“基于交通大模型的全域信控緩堵解決方案”,成為百度在芯片、框架、大模型、應用場景等全棧布局下的一個典型現象級應用。同時,百度也率先定義大模型與交通結合的應用場景,打響了交通大模型應用的第一槍。
目前,百度全域信控方案已經在北京亦莊、湖南株洲、河北保定、山西陽泉等城市落地實踐應用。在AI信控的加持下,這些城市的車均延誤、擁堵指數均出現明顯下降。
這樣的成績正是源于百度長年累月對于技術的自信和積累。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏判斷,以車路協同為基礎的智能交通,可以讓通行效率提升15%-30 %,推動 GDP 每年 2.4%-4.8%的絕對增長。
截至2022年底,百度智能交通解決方案已經被 69 個城市采用。
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