近期以來,多個部門表示將持續發力,著眼全產業鏈,突出關鍵點,繼續穩定和擴大汽車消費。地方上也紛紛出臺舉措,進一步激活汽車消費。
業內人士分析指出,政策的支持對汽車消費市場有著顯著的促進作用,有助于汽車市場保持平穩增長勢態,推動我國汽車市場進入良性市場化發展階段。
近日,據智車派了解,日前,寧波市生態環境局會同市交通局、市財政局、市公安局和市商務局聯合印發《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實施方案》。實施社會車輛提前淘汰財政獎勵補貼。
消息顯示,第一階段:自《實施方案》印發之日(即2023年5月9日)起至2023年12月31日期間報廢淘汰的,符合相關條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛分別給予0.5萬元-3.0萬元不等的獎勵。
第二階段:在2024年1月1日至2024年12月31日期間報廢淘汰的,符合條件的國四營運柴油貨車及2013年至2017年登記上牌的,采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車,每輛分別給予1.3萬元-5.7萬元不等的獎勵。
據相關專業機構統計,4月份,我國汽車產銷量分別完成213.3萬輛和215.9萬輛,同比分別增長76.8%和82.7%。其中,乘用車產銷量分別完成177.8萬輛和181.1萬輛,同比分別增長78.5%和87.7%。
新能源汽車繼續延續良好表現,市場占有率穩步提升。4月份,新能源汽車產銷量分別達到64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場占有率達到29.5%。
在汽車出口方面,汽車出口37.6萬輛,同比增長1.7倍。其中,新能源汽車出口10萬輛,同比增長8.4倍。