2月28日,太原地鐵1號線再傳喜訊,由中鐵十七局集團承建的中心街東站至龍城大街東站區間左線盾構始發。據悉,這是太原地鐵1號線第5臺開始掘進的盾構機。
本次掘進的中龍區間全長1.7公里,由于沿線建構筑物多為上世紀修建的磚混住宅樓或民房,推進制約因素較多,加之盾構區間為小半徑施工,受盾構機的結構設計以及轉彎調整機制的限制,施工難度加大。項目施工團隊超前研判重大風險源,編制了安全可行的盾構始發方案及各項應急預案,在盾構區間沿線設置了上千個監測點,運用自動化監測技術,對盾構下穿建構筑物、鐵路參數等進行實時監控與調整,有效保障盾構施工安全。
記者在現場看到,該標段“汾晉3號”盾構機也已吊裝進洞,正在緊鑼密鼓組裝調試中,預計3月初接續啟動,開始中龍區間右線的掘進施工。
據了解,太原地鐵1號線一期工程全長28.737公里,共設置24座車站,由中國鐵建投資集團聯合投資建設。目前,南內環東街站至東太堡站、桃園路站至大南門站、龍城大街東站至武宿機場站、中心街東站至龍城大街東站4個區間均已盾構始發,年內將有20余臺盾構機在全線各標段快速施工推進。