綜合實力增強:地區生產總值達81266億元
五年來,中原城市群綜合實力得到明顯提升。“十三五”期間,中原城市群地區生產總值達81266億元,占全國比重為8.0%,比2015年增長33.4%,年均增長5.9%,高于全國年均增長水平。
開放水平逐步提升:貨物進口額增加到3288億元
五年間,中原城市群不斷強化鄭州航空港和其他重要交通樞紐的對外開放門戶功能,打造對內對外開放平臺,加快形成全方位、多層次、寬領域的雙向開放格局,開放水平逐步得到提升。
五年來,中原城市群貨物進口額由2501億元增加到3288億元,增長了31.5%,年均增長5.6%;貨物出口額由3496億元增加到5227億元,增長了49.5%,年均增長8.4%,占全國的比重由2.5%增長到2.9%。
科技投入快速增長:科學技術支出達288億元
中原城市群始終把創新擺在發展全局的核心位置,五年來,科學技術支出達288億元,比2015年增長1.8倍,年均增長22.6%,占全國的比重由1.8%增長到3.2%;專利授權數達181100件,比2015年增長1.6倍,年均增長20.7%,占全國的比重由4.1%增長到5.0%。
基本公共服務水平穩步提升:教育支出達2685億元
五年來,中原城市群教育支出達2685億元,比2015增長48.2%,年均增長8.2%;普通高等學校達202所,比2015年增加23所,增長12.8%,年均增長2.4%。
五年來,中原城市群醫療衛生和計劃生育支出達1707億元,比2015年增長49.8%,年均增長8.4%;醫療衛生機構床位數達107.5萬張,比2015年增長39.2%,年均增長6.8%;執業(助理)醫師數達45.2萬人,比2015年增長51.1%,年均增長8.6%。
五年來,中原城市群社會保障和就業支出達1977億元,比2015年增加807億元,增長69.0%,年均增長11.1%。
城市互聯互通發展進程加快:軌道交通運營線路總長度達241公里
五年來,中原城市群軌道交通從無到有,從1個城市增加到2個城市,軌道交通運營線路總長度達241公里;境內等級公路里程達46.87萬公里;年末實有公共汽(電)車營運車輛達到3.80萬輛,比2015年增加0.24萬輛,增長6.8%,年均增長1.3%。除傳統交通外,共享單車、網約車、私家車等新型交通發展速度也越來越快,中原城市群逐步形成布局合理,優勢互補的現代綜合交通體系。
“十三五”期間,中原城市群互聯網寬帶接入戶達4767萬戶,比2015年增加2438萬戶,增長1.0倍。快遞業務收入達347億元,比2015年增加273億元,增長3.7倍,年均增長36.3%,占全國的比重由2.7%增長至3.9%。
居民收入顯著提高:2020年鄭州人均可支配收入比五年前增加16386元
五年來,隨著中原城市群經濟社會快速發展和綜合實力顯著增強,城鄉居民收入顯著提高。與2015年相比,2020年中原城市群居民人均可支配收入增量超萬元的城市有兩個,分別是鄭州和蚌埠,分別增加16386元和10530元;增幅最高的2個城市分別是鄭州和邢臺,分別增長61.8%和60.8%。
分城鄉看,中原城市群城鎮居民人均可支配收入增量超萬元的城市有10個,最高的2個分別是蚌埠和鄭州,分別增加12747元和11788元。農村居民人均可支配收入增量最高的2個城市分別是信陽和鄭州,分別增加9572元和7658元,增幅最高的2個城市分別是信陽和駐馬店,分別增長97.2%和66.3%。
大氣污染治理成效明顯:空氣質量優良天數平均達到246天
五年來,中原城市群空氣質量優良天數平均達到246天,比2015年增加45天,年均增加9天。2020年中原城市群空氣質量優良天數比例高于80%的城市有2個,2015年為1個;2020年中原城市群空氣質量優良天數比例低于60%的城市有3個,2015年為20個。
經過5年努力,中原城市群空氣質量優良天數大幅提高,空氣質量持續得到改善,大氣污染治理成效明顯,群眾的獲得感增強。
“十三五”時期,中原城市群緊抓重大歷史機遇,強化發展優勢,補齊發展短板,整體經濟實力明顯增強,現代城鎮體系基本形成,創新能力大幅提升,生態環境持續改善,近期發展目標基本完成,已成為我國經濟社會發展的重要戰略支撐。