石榴云/新疆日報記者 費璇 熱孜萬古麗·阿不都熱合甫
8月6日10時21分，由北京開往烏魯木齊方向的Z69次列車緩緩駛出站臺，24歲的黃雙渝疲憊地靠在座位上。當列車員半年了，她終于享受了一次旅客的待遇。
休息了三天，腳上磨出的水泡還沒有好?？粗巴馐煜さ娘L景，回憶起她和同事帶著900多名旅客冒著山洪暴雨沿著鐵軌前行，一切都像一場夢。
(資料圖)
7月30日-8月2日，受臺風“杜蘇芮”影響，北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線）出現嚴重水害，烏魯木齊開往北京的Z180次列車被困在門頭溝安家莊村。斷網失聯、缺水少糧、徒步轉移……913名旅客、42名列車工作人員經歷了驚心動魄的86個小時。
列車被困地點。圖來自人民鐵道微信公眾號
“晚上就沒吃的了，最后連水也沒了”
7月28日19時許，巴音郭楞職業技術學院的老師李昂達帶著妻子和12歲的女兒軒軒，在烏魯木齊站坐上了開往北京的Z180次列車，趁著暑假，他們帶女兒去北京參加古箏比賽。19時15分，隨著車廂門“咔”的一聲關上，列車準點出發。
按照正常的行程，他們會在30日上午到達北京，休整兩天后參加古箏比賽。但在8月1日的賽場上，軒軒的身影并未出現。
21時25分，22歲的庫德來提·吾斯曼從鄯善北站上了火車，他是河北石油職業技術大學的學生，準備回學校。今年6月畢業后，他參加了入伍前體檢，因為有一項指標不達標，需要在8月2日進行復檢?！爱敃r車廂里氣氛不錯，下鋪和對面的幾個大哥都是從烏魯木齊上車準備去北京旅游，大家說說笑笑，一起分享零食?！睅斓聛硖嵴f。
車上的平靜一直延續到30日清晨，列車到達張家口站，大雨。
按計劃，列車本應在3個多小時后的9時55分抵達北京西站。李昂達在刷手機時得到了北京暴雨的消息，但并沒有在意。列車在張家口一停就是兩個小時，之后列車限速前行，10時左右到達宣化站，再次出發后速度依然緩慢，12時50分，列車因前方水害?？课挥诒本┦虚T頭溝區的安家莊站附近鐵路上避險。
“列車員告訴我們要停下等待的時候，我還沒太當回事，想著等一會就能繼續走了?！崩畎哼_說。
庫德來提開始也是一樣的心態，但看著窗外河水一路暴漲，山上的泥漿翻滾而下，他開始有點擔心。他說：“火車一直停在安家莊村附近，我開始有些不耐煩。”
因為很多人手持中轉票，或者趕著去北京辦事，有乘客開始出現焦急情緒，車廂里詢問的聲音不斷:“列車什么時候開？我們的中轉票怎么辦？是不是走不了了？車上吃的夠不夠？”
洪水侵襲安家莊站附近村莊的畫面。庫德來提·吾斯曼提供
此時列車上的食物已經所剩不多。30日中午飯點，列車啟動了配備的防洪套餐，因人員眾多，加上停留時間越來越長，食物已經不夠。“當時已經快到站了，車上的補給并不多，廚師長和炊事員把所有的餐料都拿了出來，下掛面、煮雞蛋優先分發給老人和孩子，再將火腿腸和方便面清點出來分給部分旅客，維持了一餐?！秉S雙渝回憶。
李昂達有點后悔，“沒想到會滯留這么久，自己帶了點吃的，所以我沒領防洪套餐，沒想到雨越來越大，晚上就沒吃的了，最后連水也沒了，就拿瓶子伸出窗外接雨水喝?！?/p>
食物告急，手機信號也斷斷續續，外面大雨，車廂悶熱， “天色暗沉的像我的心情，再這樣下去就要錯過復檢了。” 庫德來提說。
“大雨像瀑布一樣，傾瀉而下”
李昂達的鋪位可以看到窗戶外的風景：一邊是河一邊是山，雨時緩時急，緩時如水幕，急時像潑水。李昂達出生以來沒有見過這么大的雨。他看到河水漸漸漫過了河道，山上沖下來的水夾雜著泥沙沖向附近的村莊。雨水拍打玻璃的聲音還有水流的聲音，讓李昂達心跳加速：“我真的慌了?！?/p>
一位旅客回憶，她的鋪位正對著山，她眼看著山上往下流的水從一指寬細流變成一米寬再到兩米寬?！按笥晗衿俨家粯?！只要是沒房子的地方，條條都是河。”她說。
據氣象部門統計，7月29日20時至31日12時，北京地區全市平均降雨量為170.9毫米，城區平均186.3毫米，房山平均346.6毫米，門頭溝平均320.8毫米；最大降雨量出現在門頭溝高山玫瑰園，為580.9毫米?？少Y對比的是：烏魯木齊市年均降水量約236毫米。
暴雨過程中，氣象部門發布的降雨分布圖。
雨越來越大，車廂里的旅客毫無睡意，大家聚在一起聊天，互相安慰?！坝袀€別乘客想下車，覺得離北京市區近，想走著去。但在列車員的解釋下，大部分乘客都比較配合?！睅斓聛硖嵴f。
列車從上午停到晚上，又到深夜，再到天亮。這一夜列車上沒水沒電……列車員不能入眠，穿梭在車廂為旅客提供服務。旅客們靠著中午分發的餐食將就著撐到了深夜，他們有些在黑暗中入睡，但更多的人無心睡眠，蜷在自己的鋪位或者座位上，看著窗外，希望天亮的時候雨能小一點，再小一點。
7月31日10時許，列車開始動了，但卻是后退。
此時的駕駛室里，列車司機李鐵民和趙冬磊一刻都不敢松懈。他們突然看到對面山上有洪水傾瀉而下，在幾秒鐘內立即做出列車退行的決定。李鐵民回憶：“洪水一下就把遠處的鐵柵欄全沖開了，看著水帶著泥巴就開始往列車方向流。當時很緊急了，有一車旅客，我們不可能讓水淹到列車上。因為車輛乘務員在列車尾部，我們聯系車輛乘務員幫忙看著，用電臺聯系，相互配合往后倒退了幾百米，保證了車輛的安全?！?/p>
“關鍵時刻就得頂上啊”
Z180次列車全程3353公里，遇險停車時距離終點站北京西站僅剩不到50公里。有著10年工作經驗的列車長金琳第一時間帶著列車員趕往各個車廂安撫旅客的情緒。
為了解決食物問題，金琳與中國鐵路北京局集團有限公司北京西車務段調度中心、安家莊站聯系補充餐料，請安家莊站協助購買方便面、八寶粥、火腿腸、面包等物資。
列車長金琳和同事身披垃圾袋，冒雨出行搬運物資。圖來自人民鐵道微信公眾號
7月30日14時，安家莊站站長告知車隊，第一批物資已運輸到村口。由于交通受阻，需工作人員前來協助搬運，金琳帶著4名工作人員沖進雨里。但這次物資供給只滿足了車上一半人所需，沒辦法，她再次撥通了安家莊站孫站長的電話：“我們真的特別需要物資，能不能再運點？”
22時左右，第二批物資運到，因為洪水侵襲，物資只能放在兩公里外。得知這一消息，前一秒還說著“從沒見過這么大雨”“我們都不會游泳”的列車工作人員，積極響應，主動要求去搬運物資。車上的乘務員，最小的只有19歲，大一點的，也就29歲。
大雨滂沱，水已經漲起來了?？紤]打傘不便，8名工作人員披著黑色大垃圾袋，蹚著沒過膝蓋的水，走了兩公里，來回七八趟，終于將物資搬運到車上。
洪水越來越大。圖來自人民鐵道微信公眾號
“關鍵時刻就得頂上啊，看到物資的那一刻覺得怎么都值得了?！币幻熊噯T說。
從列車滯留到旅客下車前往安置點，車上斷水斷電長達27個小時。42名列車工作人員不間斷地打掃、消毒，準備餐食、安撫旅客，盡可能的多給旅客一份舒心。
“脫了制服，旅客就找不到我們了”
大雨還在繼續下。
7月31日上午，安家莊站附近的電網被沖毀，手機網絡信號中斷，Z180次列車徹底成了一座“孤島”。“好在早上給媽媽打了電話報了平安，不然后面幾天都聯系不到我，爸媽肯定會很擔心?！?庫德來提說。
因為有媒體報道了Z180次列車“失聯”，這讓“Z180”的編號傳遍全國，成為此次北京暴雨救援中最知名的符號之一。但乘客們并不知道自己已成為舉國關注的焦點。
14時，車隊接到通知，將乘客轉移到附近的安家莊村，順鐵路步行過去，需要約40分鐘。此時也有一些乘客開始擔心：“有別的車來接我們嗎？安全嗎？”
轉移旅客前往安家莊村安置點。圖來自人民鐵道微信公眾號
一名旅客清楚地記得，就在大家議論紛紛的時候，聽到列車員的大聲安撫：“大家放心，我們一定保證大家的安全，撐過這段時間，救援部隊就會來救我們，大家一起努力，一起走出去！”
人群逐漸安靜下來，“當時心里就不慌張了，覺得有他們在，我們放心?！边@名旅客說。
雨下得很大，下車前列車員把列車上的黑色垃圾袋優先分給老人和小孩，供他們擋雨。大的垃圾袋給小孩套在身上，小的垃圾袋給老人套在頭上。垃圾袋數量有限，大部分列車員自己淋雨，把垃圾袋全部分給乘客。
黃雙渝回憶，有一位行動不便的七旬老奶奶和一位五六歲的小孩子，男列車員輪流背她們步行到安家莊村。其中一位男列車員藺晟超，24歲身材高大魁梧，到達安家莊村后，因體力不支累得虛脫，半天都沒有緩過來。
列車員冒雨背孩子前往安置點。圖來自人民鐵道微信公眾號
40分鐘的路程對900多名旅客和列車工作人員來說十分漫長，沿著高低不平的鐵軌，冒著瓢潑大雨，這條長長的隊伍沒有被沖散，井然有序地向前移動。
轉移到安家莊村后，金琳與列車員們將老人和小孩還有婦女優先安排在了村中的民宿、大禮堂等地方，其余人員安排在了學校、社區和村民家中。
這期間列車員們沒有換過衣服，衣服干了濕濕了干，成功脫離危險后他們才發現，自己的衣服都臭了?！拔覀儾荒苊撝品?，當時旅客只有通過衣服能找到我們，我們要第一時間幫他們解決問題，給他們安全感。”金琳說。
“就想以最快的速度沖過去”
7月31日晚，剛剛到達安置點安家莊村。
為了確保轉移旅客的安全，烏魯木齊鐵路公安處乘警支隊民警張威和輔警劉振華不斷在旅客隊伍里穿梭，一邊指引著大家前進，一邊維持著秩序。
張威在維持秩序。圖由劉振華提供
大體安頓好之后，一位大姐找到張威，邊哭邊說，下午她去排隊領雞蛋，讓12歲的女兒在原地等她，但她回來時，孩子就不見人影了。得知情況后，張威和劉振華挨家挨戶尋找，2個小時以后，終于在一個老鄉家找到了。原來，老鄉看女孩跟家人走散了，一個人在淋雨太可憐，就把女孩叫家里避雨。
張威披著垃圾袋在空地上稍作休息。圖由劉振華提供
有了這次經歷，張威和同事將11個兒童安置在了當地村民的家里，為了方便集中照顧，他主動當起了這11個孩子的“臨時奶爸”。半夜雨勢過大，該村民家的屋頂出現部分塌陷，他又連夜將孩子們轉移到另一戶村民家中。
8月1日清晨，由于實在太冷，很多老人和小孩出現了感冒的癥狀，張威和乘務員們，冒著暴雨返回列車取毛毯?！爱敃r有很多路段都有積水，我們也沒有多想，就想以最快的速度沖過去。到了以后我們人均背了15個左右，一共200多個毯子，全部給了旅客，后來去探路的時候發現，當時走的積水路段有的地方已經齊腰，現在想起來確實有些后怕?！睆埻f。
這時候不少旅客申請成為志愿者，每個人都在忙，都在互相幫助?！皼]人退縮，無論多累，我們都堅持到了最后一刻?！睆埻f。
“當我們轉移到村里后，發現這里依然沒有信號?！苯鹆照f，旅客里有老人也有孩子，長時間的失聯，不敢想象他們的家人有多擔心。
7月31日中午，家在北京的郭女士撥了好幾個電話，但一直無法接通，她的兩個侄子正在Z180次列車上?！皟扇艘粋€14歲一個11歲，從哈密上的車，放暑假來北京玩，沒想到遇上暴雨，之前還能聯系上，31號開始就聯系不上了，我心都是揪著的。”郭女士說，她不知道孩子遇到了什么，在家里等待的家長也很難熬。
后來有了信號，金琳第一時間幫孩子聯系到郭女士，她才算放下心來。
車上還有40多名師生，是從哈密來北京參加演講比賽的。列車停滯，孩子著急，老師著急，但自己作為一個母親，金琳知道，此時此刻最著急的，一定是孩子們的父母。
“很感謝武警官兵們的支持，救援部隊來了之后我們用部隊空投的兩部衛星電話，給孩子們的家人報了平安?！苯鹆照f，孩子們在安全抵達北京、繼續前往目的地前，跟她說一定會把這次的經歷以及他們列車工作人員的辛苦寫進作文里，讓更多人知道這幾天驚心動魄的故事。
“有沒有黨員和退役軍人？”
“有沒有黨員和退役軍人？誰愿意當志愿者？”當乘務員的詢問聲從人群中傳來，李昂達和庫德來提幾乎同時站了出來。軒軒看著爸爸站起來，眼淚一下就流了下來，哭著說：“爸爸我心疼你。”
安家莊村的住戶不多，本身因受災，生活就已比較困難，在村干部的協助下，乘務員們一家一戶地敲門，請求村民分散收留旅客。還有很多安置工作需要志愿者幫忙。
工作人員在村里分發物資。圖由劉振華提供
“一路上看著列車員們那么辛苦，我是黨員又是退役軍人，當然要主動站出來?！崩畎哼_說。
“這種時候要是不站出來，那真的沒資格去當兵了，我就跟在他們后面幫忙，能幫一點是一點?！?庫德來提說。
村子里一下子多了近千人，吃飯再次成了最大的問題，村民家中的食物有限，都拿出來給大家，可依然緊張。
就在大家一籌莫展的時候，一個小伙子找到了車隊，他去鄰村運送物資結果被困在這，得知旅客們物資緊張，愿意免費提供?！爱斔蜷_貨車車門時，我們的眼淚一下子涌了出來，滿滿一車的食物，雞蛋、蔬菜、掛面……我們的心里踏實了。”金琳說。
大家在村民家借來可以做飯的炊具，做飯、分發物資，忙碌中，大家仿佛是共渡難關的戰友。8月1日，來自空投的食品和山外的援助也不斷抵達安家莊村。8月2日早晨，有一部分身體強健的旅客跟隨救援部隊沿公路轉移，最后還剩下一百多名旅客由車隊工作人員負責轉運。當天中午，救援力量到達，行動不便的旅客由武警擔架抬出去，大多是老人和小孩。
列車員們和剩下的旅客在武警的帶領下沿鐵軌前往救援站點，暮色降臨時，天空終于放晴，繁星在頭頂閃爍?！斑@一瞬間，連星光似乎也變得溫暖起來?！睆埻f。
“已經是生死之交了”
“大家都平平安安的，足夠了?！?月3日凌晨，徒步走了5個多小時的旅客們終于見到了救援列車，大家一起歡呼鼓掌。2時10分左右，所有旅客安全轉運至北京市區，旅客們揮手跟列車員告別，金琳站在站臺上，看著逐漸消失的人影松了一口氣。這時，從7月30日上午12時序列車被困，到8月3日凌晨2時許大家獲救，已經過去了86個小時。
旅客安全到站。圖來自人民鐵道微信公眾號
有信號的第一時間，黃雙渝給媽媽打了電話，從出事那天開始她就沒有睡過覺?！拔蚁肟薜桓铱?，我怕我一哭，媽媽更難過?！彼f。
8月3日，回到學校的庫德來提重新獲得了復檢資格，坐在校園里的凳子上，他說，風平浪靜的日子真好。
8月5日，為了獎勵女兒軒軒拿到古箏比賽銅獎，李昂達和妻子帶著孩子看了天安門。此前錯過了比賽，但組委會特地組織評委為軒軒的演奏單獨評分，孩子不負眾望。
暴雨過后的北京陽光明媚，看著女兒開心的樣子，李昂達也笑了，他訂了去西安的火車票，計劃一家人好好玩玩。他說：“這輩子都不會忘記這次經歷。”
金琳收到旅客的報平安短信。圖由本人提供
因為鐵道線路損壞，Z180次列車目前處于停運狀態，金琳和同事們休息了幾天，于8月6日乘坐Z69次列車返回烏魯木齊。這幾日，她的手機陸續收到了來自各地旅客報平安的短信，她每一條都會認真回復，有時候看著就不自覺地笑了。 “大家都平平安安的，足夠了?！彼f。
8月7日16時許，Z69次列車已經駛入新疆，黃雙渝和同事們還時不時說起這次經歷，窗外沒有暴雨，只有暖暖的陽光照在身上，家，已經越來越近了。
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