【資料圖】
6月16日,東風本田CR-V e:HEV正式上市,售價19.99-26.39萬元。新車定位緊湊型SUV,搭載了本田第四代i-MMD混動系統。
新車亮點
內外飾細節調整
外觀方面,新車延續了燃油版的造型設計,六邊形的中網搭配狹長的大燈,帶來了一些立體感,不過在細節部分進行了調整,前后LOGO處融入了藍色元素,跟燃油版進行區分。車身側面貫穿式的腰線連接前后燈組加上下方熏黑的雙五輻式輪轂,看上去運動感不錯。
車尾部分增加了“e:HEV”字樣的標識,體現了混動版車型的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4703/1866/1690mm,軸距為2701mm,高度相比燃油版車型增加10毫米,其他數據均保持一致。
進入車內,整體布局和燃油版車型變化不大,不過換擋桿造型采用了按鍵式換擋機構。配置上配備了電動尾門、無線充電面板、可開啟的大尺寸全景天窗、Bose音響、后排空調出風口以及后排Type-C USB充電接口等。
第四代i-MMD混動系統
新車最大的亮點就是動力方面,新車搭載了本田第四代i-MMD混動系統,由2.0L自然吸氣發動機和驅動電機組成,其中發動機最大功率110kW,傳動系統匹配CVT變速箱。此外,新車在WLTC工況下百公里最低電荷狀態油耗5.49升,提供兩驅和四驅系統可選。
總結
從產品力的角度分析,新車與燃油版車型沒有很明顯的變化,主要在于動力系統的改變,不過這套最新的混動系統貌似競爭力并不大,拋開國內的自主品牌,同為日系合資的東風日產的奇駿E-Power在動力、續航以及價格方面也都比新車要有優勢,對于新車而言,一旦銷量不達預期,恐怕還是得在價格上給出更大的誠意。
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