金秋十月，潮白河碧波蕩漾，兩岸色彩繽紛。10月12日上午，廊坊三河市燕郊西出口立交樞紐項目正式通車，如同交織的玉帶一般將京冀緊緊聯系在一起。
資料圖。河北省交通運輸廳供圖
京津冀協同發展，交通要先行。河北省交通運輸廳副廳長戴為民表示，燕郊西出口立交樞紐高起點規劃、高標準建設、高質量推進，參建單位克服重重困難和疫情影響，頑強拼搏，晝夜奮戰，如期按計劃建成通車。要全力抓好運營服務保障工作，做好交通組織、設施維護、安全保障等各項工作，努力營造“暢、潔、綠、美、安”的通行環境，打造交通一體化服務保障精品工程。要立足服務京津冀協同發展大局，加快推進廊坊北三縣與通州區四條跨界骨干道路建設，不斷推動交通一體化向廣度深度拓展。他表示，省廳將充分發揮協同機制作用，從政策、資金等方面強化服務舉措，加大支持力度。加強與北京方面的溝通對接，形成合力，進一步加快北三縣與通州區交通一體化建設，為打造京津冀區域協同發展示范區提供有力支撐。
資料圖。河北省交通運輸廳供圖
燕郊西出口地處河北省三河市西部102國道與通燕高速相接處，與北京城市副中心僅以潮白河相隔，是京津冀東部區域的咽喉要道。該節點匯聚了102國道、思菩蘭路、通燕高速、京榆舊線、燕順路，形成了五路匯聚特殊交通狀況，一直以來承擔著數十萬跨省上班族出行的重任。立交樞紐建成后，交通架構由平面交通轉變為立體交通模式，有效解決五條路匯聚引起的交通擁堵問題，出京時間由原來半小時縮減到10分鐘，進京時間僅用5分鐘就可以跨省到達北京通燕高速白廟收費站，對加快三河地區與北京城市副中心協同發展、實現京冀區域高質量發展提供堅實助力。
據介紹，燕郊西出口立交樞紐工程于2019年底動工，工程主線長1035米，有匝道及輔路8條，環島南北路全長5596米。京榆舊線改建段長140米，有匝道跨線橋4座，新建分離式立交橋1座，分離式立交橋加寬1座。
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