買房和不買房區別！
買了房，
漲了你是贏家，不漲還是你家；
(資料圖片)
不買房，
漲了你是輸家，不漲你還是沒家；
買房和不買房，
一天看不出任何差別，
三天看不到任何變化，
七天也看不到任何距離，
但是一個月后會看到話題不同，
三個月后會看到氣場不同，
半年后會看到距離不同，
一年后會看到人生道路不同！
人與人最明顯的區別就是觀念改變命運。
人與人之間，有時候差距只是一套房而已。
遇到了喜歡的房子，就買下來。錢不是花掉了，而是換了一種方式陪在你身邊！
你為什么遲遲買不上房子?
因為軍師太多！錢袋跟不上眼光！總想買到十全十美的房子，一步到位！
當你還在覺得2樓太低時，2樓賣了。
當你還在覺得4樓難聽時，4樓也賣了。
當你還在覺得26樓太高時，26樓也賣了。
當你還在覺得18樓不吉利時，一整層都賣了。
當你覺得交房太晚時，前面幾棟賣完了。
當銷控表貼滿時，你說假的，肯定藏起來了。
當好多人過來看房時，你說這是花錢雇來的托。
當別人交房入住的時候，你說不急，肯定會有退出來的。
當房產證出來的時候，你說肯定有人供不起會賣出來。
終于開發商出二期?。∧憧隙〞f：當時一期才賣多少錢......
然后，一直后悔，一直循環，一直循環....
買房什么時候都不晚，最怕的是那顆猶豫不決的心。
很多人，小的看不上，大的買不起。
很多人，遠的瞧不上，近的買不起。
如果你不邁出第一步，永遠都是觀眾。
殊不知，任何事情，沒有一步到位的。
買房建議：先上車再換座
（1）只要首付夠，月供能承受，就可以買。
（2）買不了大的，先買個小的，積累財富。
（3）買不了一線城市，先買個周邊的。
錢不多就買偏點，買不起大的就先買小的，買不到高樓層先買個低樓層，買不到好方向反方向也不差，先上車再說，上了車再考慮換好座位，不上車永遠追不上車的速度。
這就是購房的真理，等再存多一一點首付再來選原來的房的時候，房價已經不是原來的價格了。
錢不多就買偏點
一片空地，那叫投資；配套都有了，那叫追漲；社區成熟了，那叫結盤。
王健林曾說萬達廣場一般不選在城市中心區，因為市中心地價貴，升值空間小。買房其實也是，在中國的一二線城市買個80平米的房子，好的地段首付可能就要上百萬，普通家庭很難一下再掏出那么多錢。此外，目前地理位置好，配套齊全的地方升值空間也小，在這種情況下，可以考慮地理位置稍微偏點的地方。
只要跟上城市發展大趨勢、大規劃，很多地方現在看起來位置確實偏點，但將來可能成為一個城市的新中心。
買不起大的就先買小
中國人似乎特別喜歡大的東西，買車也是，買房子也是。
房子大自然總價就高，因此囊中羞澀的購房人，要學會利用有限的資金實現買房夢。不要追求一一次性到位，以免影響到自己的生活質量。
買房要量力而行，立足于當下的同時，也要規劃好未來需求，要有長遠的置業計劃。
先上車再說
香港人有個單詞叫上車盤，意思就是首次置業的人士，眼光不要太高，不妨買一一些面積小或者樓齡比較老的單位。先擠上車再說。在香港人眼中，房價就是一輛公交車，不管三七二十一先擠上車再說，上了車再考慮換好座位，這才是明智之舉，不上車永遠追不上車的速度。
很多人一邊眼看著房價的末班車從身邊開過，一邊還要抱怨這輛車外觀破舊，座位不舒適，那么最終你可能要抱怨很長一段無車的日子了。
如果將房價的漲幅反映在有房族和無房族身上，那么在經歷6個月后，他們之間的財富差距則更加明顯。
這是很多人買房的真實寫照，房子規劃前，4000元/平，你覺得太偏了，房子建設時7000元/平，你覺得配套不成熟，房子交付后，18000元/平，你發現你已經買不起了。
于是就這樣，你錯過了一次又一次的買房機會，再回頭來看時，后悔當初為什么沒有買房。
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