回顧10月22日的華為開發者大會2021(Together),雖然HarmonyOS 3.0開發者預覽版的發布讓我們再次感受到了華為1+8+N的魅力,但小編覺得現場讓人大開眼界的并不是“1”,而是“N”,那些萬千生態伙伴才是未來HarmonyOS在操作系統爭端中決勝的主力軍。此次,新日電動車作為華為在兩輪車出行領域唯一的合作伙伴出席了大會,并獲得“全場景智慧生活卓越合作伙伴”的稱號,這不僅是對雙方合作成就的肯定,也表達出未來在智慧出行領域雙方深度共探的決心!
如今,在新日與華為的產品整合和技術賦能下,智慧出行1.0已成型,那么未來智慧出行2.0會是怎樣的情景呢?當我們準備外出,在啟動電動車的同時家里的智能家居被喚醒,打掃衛生、凈化空氣、自動洗碗等“自己”搞定;當我們回到家離開電動車的同時,家里的智能電飯煲開啟煮飯模式、熱水器開始燒水、空調自動打開……準備迎接我們的歸來,像個貼心的小管家把一切安排的有條不紊。這些場景在新日出色的產品實力與華為強大的智能技術加持下,都能實現。
新日x華為終端,雙向選擇的結果
新日與華為終端的合作,是一個雙向選擇的結果。作為各自領域的頭部品牌,雙方相互碰撞、優勢互補、各取所需,讓我們對全場景智慧出行有了更多期望和展望。
華為終端之所以選擇新日,不只是因為新日強大的品牌實力,更是因為新日的造車技術和電池技術是行業中的佼佼者。同時,新日是兩輪車行業中率先提出智能化的品牌,在智能應用方面有著一定的技術基礎、具備長遠的發展戰略眼光,為雙方共創、發展之路奠定了扎實的基礎。
對于新日來說,兩輪車的智能化接軌智能生態是行業唯一的智能化發展方向,而與華為終端合作正是新日走向新賽道的最佳選擇。行業中研究智能化的品牌不在少數,但大多都是閉門造車,根本無法打破功能疊加的“魔咒”。新日接入鴻蒙智聯,刪繁就簡,不僅操作簡便,還能與生態中的其他智能設備協同聯動,擺脫了電動車只是單一代步工具的刻板印象,大大提升了用戶的出行體驗,成為兩輪車智慧出行的發展模板。
融入鴻蒙生態,打造智慧出行新體驗
在大會上,新日展出全新車型——鴻蒙智聯版新日MIKU Super,受到了“鴻蒙之父”王成錄博士的關注并積極試乘。全新的MIKU Super支持華為超級終端和任務流轉,并實現個性化用車體驗。
- 支持超級終端協同與任務流轉
新日MIKU Super與手機的協同作用和任務流轉分別體現在語音和導航兩方面。華為鴻蒙系統與智能設備的協同和流轉是指:將一項手機任務交給不同智能設備來完成,新日“手機+智能車機+智能頭盔”這一套組合,可以將手機上的導航信息投屏到車輛中控屏上,同時導航音頻播報協同至智能頭盔,擺脫了對手機的依賴,騎行更加安全。頭盔內置的MIC頭可準確拾音,呼叫小藝,就可以實現撥打電話、播報天氣等互聯功能。
- 實現個性化用車體驗
新日MIKU Super可自定義車身氛圍燈和開機音效。在APP上的 “動感光波”入口,7種車身氛圍燈和3種顯示方式可隨意調整組合。開機音效能夠模擬各種引擎聲,或動感、或科技。在騎行偏好設置中,車輛預置了運動、舒適、節能3種駕駛模式,是速度優先,還是里程優先,可按需調整。
新日MIKU Super還融合了線上社區功能。通過大數據推算出用戶偏好,將車輛周邊的生活服務、配件等信息整合至智慧生活控制卡片中,像是美食、娛樂、優惠等等,讓用戶到達任何地方都能享受出行生活。
于新日而言,只有接入智能生態才能實現真正的智慧出行,于華為而言,只有與新日加強合作才能實現智慧出行領域的深度布局。新日與華為的優勢互補,能夠促進雙方領域共同發展,推動未來智慧出行生活更加豐富多彩!
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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