隨著外觀的更新,風光新580今日也曝光了更進一步的動力信息,其搭載小康動力全新自研的1.5TGDI米勒循環發動機,匹配6AT自動變速箱,最大扭矩可以達到300N·m,并且在高扭矩的同時帶來高效率、低排放、低油耗、低噪音等優勢,這也讓大家對風光新580的興趣更大。
新型米勒循環技術的采用,是風光新580搭載的全新發動機在技術上的最大亮點。相比傳統發動機技術,米勒循環技術的誕生解決了泵氣損失大、經濟性差等一系列問題,以高效率、低能耗等優勢在日系、德系等很多國際車企全球車型中得以廣泛應用。如今,這項成熟可靠的技術至今也開始在中國品牌汽車中嶄露頭角,小康動力團隊更是在多年研發中對米勒循環技術進行了多種創新。
在性能方面,風光新580搭載的這款全新的1.5TGDI米勒循環發動機可實現最大功率135kW,最大扭矩更是突破至300N·m,遠遠領先行業同級水平,為用戶駕駛帶來更加澎湃的動力輸出。效率層面,這款1.5TGDI米勒循環發動機熱效率達到行業一流水平。當然,節能降耗是米勒循環技術的一大殺手锏,風光新580搭載的這款全新的1.5TGDI米勒循環發動機也不例外,排放達到國6b,油耗在今年7月1日起國家工信部開始實施的更嚴苛的WLTC標準測試下,也有著出色表現,風光新580百公里油耗低至7L以下,大大降低了用戶的養車成本。
此外,風光新580的全新動力總成在品質方面表現優異??蚣苁綑C體的創新結構設計和超過20余項的NVH優化措施,讓發動機工作更平穩、更安靜,為用戶帶來更加靜謐的駕乘享受。
與1.5TGDI米勒循環發動機匹配的6AT自動變速箱,在日常駕乘上效率更高、性能更強,綜合效率超過95%,完全能滿足大多數用戶的日常出行。
雖然,目前我們還僅僅了解到風光新580的動力和外觀升級,但現在已經看出來風光新580是準備帶來更多全新感受升級。相信隨著未來風光新580的發布,大家對這款新品的興趣和認可也會更加豐富,后續更多的信息我們也會同步關注更新,敬請期待。
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