2020年7月，推動我國汽車制造業高質量發展，必須加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發，實現技術自立自強，做強做大民族品牌。7月30日，歐康動力舉辦了以“歐康動力 智驅未來”為主題的歐康動力工廠品鑒之旅，并發布了F2.5輕型柴油動力產品。高度智能化的工廠、品質卓越的動力產品，歐康動力用超強實力開啟民族動力品牌崛起的全新篇章。
德國工業4.0標準加持智能制造，打造中國“智造”新名片
2021年是我國全面實施國六的關鍵節點，也是達成“雙碳”目標的關鍵之年。面對環保政策與市場需求的雙重壓力，2021年4月，原北汽福田汽車股份有限公司北京福田發動機廠正式更名為“歐康動力系統事業部”，集柴油機、汽油機、三電業務于一身，開啟自主動力品牌崛起新時代。
歐康動力黨委副書記、副總裁李自強表示：“歐康動力歷經23年，站在巨人肩膀上吸收創造先進技術，走出一條自主創新的研發路、創新路，是肩負國企擔當的責任使然，也是承擔民族動力科技振興偉大使命的必然。2021年對歐康動力是質與量的轉型關鍵期，全面鋪開國六產品，用四年時間實現產能30萬的目標，成為中國輕型柴油動力引領者。
為了應對車輛高端化升級需求，歐康動力按照《中國制造2025規劃》和德國工業4.0標準打造智能化數字工廠，為歐康動力產品提供強大的品質保障。為了打造國際領先的中國“智”造實力，歐康動力工廠機加線和裝配線全過程采用基于RFID(無線射頻識別系統)的先進mass系統進行全程跟蹤管理，做到設備的智能互聯互通。與此同時，為了打造世界級自動化制造水準，歐康動力工廠機加線關鍵工序設備全部選用德國格勞博、德國伊維瑪和德國格林等世界一流廠家，自動化率達到80%，全面開啟中國“智”造新紀元。
輕自重、低油耗、高舒適，彰顯自主動力超強實力
隨著我國國六排放標準的全面實施，藍牌輕卡增加了發動機排量不大于2.5L的新規，在國六切換與法規收緊的關鍵時期，歐康動力推出了F2.5產品，自主研發的動力產品對政策相應更加及時的同時，也更加適合中國工況。
作為首先發布的排頭兵，歐康F2.5委托全球四大發動機設計公司之一的英國Ricardo設計，發揮其燃燒技術先進性的優勢，立足中國輕卡柴油動力需求，打造出強動力、低油耗、輕量化的自主動力產品。F2.5發動機采用博世歐洲最新一代2000bar的高壓共軌系統，升功率達到46.4Kw/L，循環油耗低于同類產品10%。其凈重只有220公斤，比同等車型低15%，不怕超重，藍牌無憂。F2.5發動機百公里綜合油耗為11.2升，怠速噪音低至69分貝，達到汽油機般的靜音水準。
歐康動力營銷副總裁向元龍表示：“目前我國輕卡市場發展穩定，車型主要以2.5L及以下動力為主，這一細分市場規模達到68.5萬輛。隨著藍牌新規的實施，2.5L動力將迎來春天。此次發布的F2.5就是歐康動力與福田輕卡研發團隊聯合開發的自主動力產品，結合輕卡使用場景，通過大數據獲取常用工況進行精準匹配與標定，使得整車動力與油耗做到最優，是新藍牌法規下城市物流黃金動力”。
簽約、論壇、頒獎精彩不停歇，高端品質備受青睞
為了打磨產品實力，歐康產品全部經過嚴苛的25000小時的發動機臺架試驗、200萬公里的整車匹配路試并完成3.5年發動機與整車的精細化標定，為F2.5打造70萬公里的B10壽命，彰顯出自主品牌動力的卓越品質。在強大的產品實力驗證下，發布會現場歐康動力與福田歐馬可進行戰略簽約儀式，攜手為自主品牌的崛起獻策獻力。
在環保、政策、自主創新的多重壓力下，我國輕卡行業進入轉型升級的關鍵時期，為了弘揚民族品牌自信，歐康動力還同期舉辦“歐康動力 智驅未來”歐康4.0智能工廠高峰論壇，諸位企業代表、專家、媒體代表齊聚一堂，共同探討輕型柴油發動機未來發展的新趨勢。
發布會壓軸的頒獎盛典將此次活動氛圍推向高潮，各地供應商、經銷商以及用戶代表上臺領獎，共同分享榮譽時刻。
隨后，歐康動力舉辦了沙灘晚宴，歌舞表演、互動游戲等精彩節目輪番上演，還有歐康風箏秀表演引得現場陣陣歡呼。
第二天在美麗的沙灘，歐康動力團隊與歐馬可團隊進行了團建活動，通過沙灘排球、拔河比賽、沙灘摩托賽等活動，加強了內部團隊的凝聚力，增強了互信與友誼，為未來雙方深化合作打下堅實基礎。
正所謂“十年磨一劍”，歐康動力以打造全球領先自主動力品牌為己任，埋頭數年斥巨資建設國際水準制造工廠，在國六切換以及藍牌新規實施的關鍵時刻，為用戶帶來值得信賴的城市物流黃金動力，為我國自主動力品牌的崛起引領方向。在未來歐康動力還將根據所掌握的先進技術，不斷加深自身產品積淀，開創以三電技術、混合動力等為代表的新能源領域新賽道，以更加全面的產品體系，更加完善的產品技術、更加科學的品牌理念，打造具有福田特色的中國自主動力品牌，向世界展示中國“智”造的強大實力。
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