2021年6月12日，第十三屆中國汽車藍皮書論壇在合肥成功舉辦。這場一年一度的中國最重要和最具有影響力的行業頂級盛會匯聚了中國汽車行業領袖和精英，大咖云集，以前瞻視角從更大范圍營造探討新汽車變革的場景。作為大會的重要環節，共享出行藍皮書《中國共享出行發展報告（2020～2021）》于會上重磅發布，引發各方高度關注。華夏出行憑借四年來市場博弈的優異戰績，深度參與報告內容編撰并為報告提供了豐富的實戰經驗及可靠數據。作為共享出行行業的重要研究著作，報告高度凝練了現階段出行市場發展的總脈絡與大趨勢，為領域入局者提供“先手”思維。
深剖專題研究，研判共享業態發展趨勢
《中國共享出行發展報告（2020～2021）》高度關注了2020～2021年度共享出行領域的熱點和焦點問題。此次報告的編纂匯聚了政府、高校、行業從業者、投資者等多方專業角度，聚焦共享化對汽車產業的影響、共享出行產品與服務設計、商業模式與法律分析、綠色出行對環境和公共健康的綜合影響、網絡貨運發展與政策、“出行即服務”商業模式以及新冠肺炎疫情下的共享出行發展現狀開展了專題研究。報告著重解讀了中國共享出行領域2020至2021年度發展的情況，探討了不同業態的相關政策以及實施情況，前瞻研判了共享出行發展的趨勢，提出了推動共享出行業態健康持續發展的若干政策建議。對共享出行領域的政策制定、企業戰略和行業研究等都具有重要的參考價值。
華夏出行參與編撰的《中國共享出行發展報告（2020-2021）》重磅發布
構建全出行生態，規模模式雙向創新躍升超級梯隊
在全球新一輪的科技革命和產業變革的發展推動下，汽車產業正在加快共享化發展的速度。作為大型國有制造業龍頭企業，北汽集團立足新勢態大舉轉型，華夏出行便承擔起北汽集團戰略轉型先鋒的重責和使命，對共享化出行有著全新的發展判斷。
當商業模式與發展業態能夠做到相互融合，出行市場的結構化空間將會被再次開拓。報告對包含華夏出行在內的13家頭部企業展開了深入的創新案例研究。全國50余座城市及4萬臺車輛的布局，以及擁有700萬的龐大用戶群體，華夏出行被報告列入行業發展的“超級梯隊”。強大的產業鏈整合優勢與全場景出行生態的構建，是華夏出行贏戰未來的重要因素，因此獨特的商業模式成為了此項報告中專家學者重點考究的方向之一。
過去一年在疫情大背景的影響下，出行行業面臨前所未有的沖擊，而疫情也進一步推動了汽車共享出行行業向商業化本質的回歸。在多方外界因素的影響下，整個業界的關注點聚焦在了共享出行2020至2021年度的發展趨勢。報告中顯示，疫情期間分時租賃作為獨立靈活的出行方式受到了大家更多的選擇與青睞。從摩范出行運營數據來看，疫情后從2020年5月開始快速回升，并維持在80%高位，更是在去年10月達到井噴式爆發，上升至歷史用車峰值，2020年全年直接盈余率環比上升10個百分點，逆勢增長情況顯著，被收錄至報告作為高壓背景下高彈性的典型示范案例成為重要參考。
平臺化賦能新生態，打造產業閉環實現出行場景全覆蓋
報告從多維度深化分析了新形勢下互聯網租車的發展趨勢。而歷經四年的縝密布局，華夏出行憑借獨特的商業模式，做到了出行場景的最大化覆蓋，成為出行行業的創新黑馬。依托北汽集團整車制造與研發的資源后盾，全面覆蓋了用戶多元化的出行場景，包含了長短租、分時租賃、公務出行、城配業務、商旅會展、越野自駕等全用戶出行的多元化場景，并打通了從上游車輛個性化訂制生產、投入出行服務運營以及流轉到二手車處置的運營模式等覆蓋汽車全生命周期的產業閉環。
商業模式的不斷進化，推助華夏出行邁向了平臺化發展階段。嶄新的發展格局賦予了華夏出行全新的發展概念，現階段計劃全面升級成為資產平臺、投資平臺、戰略規劃平臺、業態產品孵化平臺、運營質量監督平臺，為整個生態鏈產業實現資本、資源、渠道、品牌、管理、技術、運營的七大賦能。
四年間，華夏出行把行業新發展理念完整、準確、全面地貫穿于自身發展過程，助力行業踐行社會責任。參與此項行業權威性發展報告的編撰，是華夏出行為推動行業長續發展孜孜不倦的追求。未來，華夏出行將攜手行業領域專家、頂級智庫精英共同致力于研探行業健康長續發展之道，緊抓3.0時代機遇，以專業性突破蓄力騰飛實現高質量發展。
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