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李鵬程
2022年度平安產險明星會 車代渠道會長
在貴州1712米的海拔處，有一片奇特的高山地貌和旖旎的自然風光。那里北高南低，北部為高山臺地，故得到了“高坡”之名，也被稱作“中國版秋名山”。李鵬程說那里的彎道就像他奮斗的道路，充滿未知，但是他始終愿意去迎接挑戰。
在高坡環山公路上，騎著機車的李鵬程擰動油門，風馳電掣的過彎、沖刺，跨過一個個彎道挑戰后，他在山頂享受著山風拂面的快意。在生活中，李鵬程也曾遇到巨大的挑戰。但擅于思考的他，用行動證明了平安產險人總能交出最漂亮的答卷。
李鵬程于2013年3月18日加入平安。當時的他是一名四級機構查勘員，在這個崗位上，他一干就是5年。
2017年，他轉型成為銅仁市本部理賠經理，僅用了一年時間，他就帶領團隊，將全省排名倒數第二的理賠部KPI指標逆襲成了全省狀元。
別人問他，怎么做到的？他說，“動腦子、多在不同的維度想問題，辦法往往就來了。”其后，李鵬程再次轉型，來到了貴陽。作為車商部的渠道經理的他，又接下了新的挑戰。
當時，他的主要工作是服務集團大客戶，貴陽當地的一家企業，年保費額就高達2500萬元，一切看起來都順風順水。但命運似乎和他開了一個玩笑，當時貴州不少企業轉向房地產，導致主體業務全面崩盤，曾經的大客戶幾乎在一夜間消失殆盡。
用李鵬程自己的話說：“當時就好像站在漆黑的荒野之中，不知道什么時候天才會亮。”
“只有重新開始，尋找新的業務，利用平安的平臺優勢，多元化拓展才是唯一的出路。”在他眼里，轉型只不過是又一份戰書，而自己，唯有迎戰一條路可走。
清晨鬧鐘一響，大腦高速運轉。
回溯自己從零開始的拓客展業歷程，李鵬程表示平臺賦能為自己提供了極大的幫助。
當面對大客戶流失，應該向哪里要效益？他思索良久，決定化整為零，從需求市場找到更多突破口。從2019年起，他不斷走訪，從修理廠到二手車市場，從新車超市到網約車平臺，了解需求、推薦產品。就這樣，業務一點點有了起色，曾經的陌生人也漸漸成了重要客戶。
但二手車市場等下沉版塊的競爭早已是一片紅海，業務拓展上該如何突圍？
李鵬程認為平臺賦能是關鍵。“與其他打造開放平臺的企業不同，平安產險以安全為橋梁連接客戶，更容易實現用戶與險企的雙贏，安全與用車生活服務捆綁的商業模式，將更好幫助汽車產業鏈上的機構拓展業務，這正是平安好車主App的核心競爭力和我認為的商業致勝點。”李鵬程自信的表示。
基于這種多元化的認識，李鵬程促成了與修理廠的深度聯動，一位二手車商對他說，以前真沒想到，你們平安產險的平臺功能這么強大，真的很棒！
李鵬程說，“當行動有了成效時，它變成了我思想的延伸。”他堅信，只要不斷向著對的方向前進，總能在荒野中找到綠洲。
2021年，李鵬程將目標鎖定在早已看準的新能源汽車領域，此時伴隨著特斯拉、比亞迪、“蔚小理”等一眾品牌的異軍突起，他也讓自己成為了大忙人。
從一個客戶的認可，到一個品牌的認同，他從一個圈子跳到另一個圈子，借助這波新能源汽車的發展勢能，李鵬程的線上指標和非車指標同時做到了部門第一，KPI完成度處全省領先位置。
十年的磨礪，讓李鵬程獲得了許多次“第一”的榮耀。但他卻總說，每一次挑戰成功，卻越發覺得自己的“無知”。
隨著業務的增多、團隊的發展，新的挑戰也隨之而來。
在李鵬程看來，從產險業務開啟線上化、標準化時代，再到移動化、數據化、定制化時代，科技賦能的效果不斷提升。
專業門檻的降低，使新人可以更便捷的學習到專業的保險知識，大家可以更便捷的“變成第一”。面對新的變化，每個人都應該有謙遜的態度，敢于提醒自己“因為無知，方應求索”。
他說，“希望用我的經歷告訴大家，在浪潮翻滾的年月里，那些屬于大時代轉型背景下產險人的夢想，更有可能被實現。”
當下，李鵬程用自身的思考總結出了一套銷售打法體系，在個人成功方法論的基礎上向部門推廣嘗試，讓整個團隊向更高的目標進發。
這其中自然也包括對生活品質的追求、團隊建設的創新。
作為資深摩托車迷，李鵬程喜歡帶領團隊用騎行的方式打卡貴州的山水。
每逢周末假期，去吹山頂上的風，去看山嶺上的花。
白玉蘭、郁金香、木棉花、山茶花，還有紫葉李、藍花楹、紫藤蘿……
他說：希望大家的身心也能和花一樣，不怕風雨，一次又一次綻放。
而對于家人，更多相聚與陪伴，寫進了李鵬程的愿望清單里。就在前不久，他的第二個孩子降生，這成為了全家最熱鬧的事情。
當天，李鵬程接到了2022年度平安產險明星盛典的邀請，他回憶道：“當時我一邊接著電話走在前面，一邊側過身看著孩子的小臉。就在一瞬間，我看見新的挑戰在向我招手。”（平安產險遼寧分公司）
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