今年1-3月,公司實現營業收入51.31億元,同比增長56.03%,新能源汽車業務比重繼續提高,共銷售1.42萬輛,同比大增207.43%。3月,賽力斯問界M5憑借3045輛的單月銷量,首月交付即進入20萬元以上高端新能源SUV銷量排行前十名。小康股份表示,公司正逐步轉型成為一家以新能源汽車為核心業務的科技制造企業。
據了解,2021年,公司在整車平臺、新一代增程動力平臺和核心技術能力建設上取得了突破性進展。自主研發的賽力斯純電驅增程平臺(DE-i)、1000+公里續航、4秒級百公里提速,以及全新的HarmonyOS智能座艙,成為了產品的核心競爭力。同時,兩江智慧工廠獲評2021年重慶“燈塔工廠”,待到今年年中鳳凰智慧工廠投產后,公司將具備20萬臺/年高端新能源汽車的產能。此外,與ICT企業深度跨界融合后,公司又首創通過核心商圈的手機及消費電子門店銷售新能源汽車的新零售模式。目前,已完成超400家體驗中心和超100家用戶中心的開發或入駐,為消費者提供環抱式的服務網絡。
展望2022年,小康股份表示,將緊抓“雙碳”大背景下的歷史性機遇,加快全面電動化轉型步伐,持續推動精品戰略高質量落地;繼續深化與世界領先的ICT企業深度跨界融合,高質量推進全線產品的研發、生產、銷售、交付、服務工作,為將公司打造成為全球智能汽車品牌企業而努力奮斗。
在近期的投資者關系活動上,小康股份明確表示,“希望在兩年時間內實現別人五六年甚至多年實現的銷售規模。”按照公司股權激勵計劃,公司2022年新能源汽車銷量目標為16萬臺-20萬臺。(王屹)
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
標簽: