4月21日，廣州巨灣技研有限公司代表(以下簡稱：巨灣技研)攜手廣汽埃安，聯合南方電網電動汽車服務有限公司、廣東電網電動汽車服務有限公司、廣州市城投土地開發公司、廣州交投實業有限公司、廣州保利商業物業發展有限公司、中國石油天然氣股份有限公司廣東廣州銷售分公司等行業知名企業代表，在廣州市工業和信息化局相關領導的見證下，共同開啟打造廣州“超充之都”計劃，著力XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電技術商業化應用，構建極速充電生態，實現新能源汽車技術充電產業標準化、普及化。
根據廣州市發改委公布的《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)指出，到2025年，預計全市汽車產能突破500萬輛，其中新能源汽車產能超200萬輛，進入全國城市前三名;新能源汽車滲透率超過50%，保有量提升至80萬輛、占汽車保有量比重超20%?！兑巹潯愤€提出要適度超前建設基礎設施，以廣州建設全國第一批智慧城市基礎設施與智能汽車協同發展試點城市為契機，加快統籌智能與新能源汽車基礎設施建設需求，著力構建先進完備的基礎設施體系。
會上，廣州市工業和信息化局總經濟師陳鍵華表示：廣州市工業和信息化局起草了《廣州市電動汽車充電基礎設施“十四五”規劃》，明確支持采用超級大功率快充技術，在廣州建設多層次多種類多場景的電動汽車充換電市場體系。希望各家企業以廣州為基地加快發展超充技術，爭取早日把廣州建設成為真正的超充之都，為廣州再添城市新名片。
去年8月，埃安聯合巨灣技研發布了超倍速電池和A480超充樁，創造了“最快的電動汽車充電技術”的世界紀錄。廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南表示：為了加快超充產品的推廣，廣汽埃安AION V Plus 70超級快充版全國指導價下調2萬元。同時，廣州、海南作為首批推廣地區，再降1.8萬元，讓人人都能享受超充!
巨灣技研自2020年成立以來致力于突破電池充電效率瓶頸，聚焦極速快充電池的研發，針對電芯開展材料體系的全面綜合尋優，以正/負電極材料、電解液及隔膜等材料的研發、優選與匹配為重點突破口，并綜合平衡電化學、熱力學、力學、幾何尺度、工藝性、輕量化、成本等諸多影響因素進行攻關，著力于解決當前市場應用上矛盾最突出的“充電慢、充電難”問題。巨灣XFC(eXtreme Fast Charging)極速電池搭載在廣汽埃安車型上創造了“電動汽車最快充電技術”的世界紀錄，搭載巨灣3倍率電池的AION V plus車型已面向市場銷售，搭載巨灣6倍率快充電池的AION V plus車型也已于2021年9月30日獲得了整車的國家公告。
此外，巨灣技研自2021年開始積極推動行業XFC超充生態建設，聯合天樞能源、國網蘇創、平安租賃、億電邦科等企業，積極開展超充基礎設施建設。目前，在廣州已經投運了約20座XFC超充站，分布在天河、白云、番禺、花都、從化等地區。針對廣州及大灣區主要城市，采取自建或者推動生態合作的方式加快XFC超充站的普及，計劃今年在廣州落地約200座XFC超充站，著力把廣州市打造成全球首個超充之都。
據了解，去年12月巨灣技研已與合作伙伴天樞能源達成“共建極速充電生態網絡戰略”協議，即雙方計劃在2022年-2024年用3年時間，在國內100座城市，聯合共建1000座超充站，總投資額超10億元人民幣，覆蓋全國主要城市。為了更大程度地推廣普及XFC極速充電技術，將在北京、廣州、佛山、海南，深圳、長沙等重點城市設立旗艦形象站，并在XFC示范超充場站開展極速充電車輛展示+銷售+充電體驗的試點。類加油模式的極速充電技術，能夠有效解決新能源汽車充電慢的核心痛點，提升新能源汽車充電服務體驗，有效推動汽車電動化進程，加快實現國家“雙碳”戰略目標。
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