北汽極狐:“走得快”還要“走得遠”

近期,受北汽藍谷與寧德時代、京能科技及小米汽車開啟合作,在京投資建設電芯智能制造工廠,以及與華為智選合作的首款車型,有望在北京車展正式亮相等利好消息影響,資本市場看好北汽藍谷預期持續增強,在A股市場表現良好。

隨著新能源汽車市場的快速發展,北汽藍谷傾力打造的高端品牌,極狐汽車在激烈的市場競爭中,有望繼續保持強勁的增長勢頭,走得既快又遠。

極狐走得快:銷量、口碑雙重提升

作為北汽藍谷傾力打造的高端品牌,2023年極狐汽車產品矩陣不斷豐富,相繼上市了極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5等新車型,全年銷售新車超過3萬輛,同比增長138%。

在實現對更多細分市場的覆蓋和拓展同時,極狐汽車市場口碑不斷積累,已成為北汽藍谷銷量持續攀升的主要動力源。

跨入2024年,在“場景化造車”理念驅動下,極狐汽車產品譜系加速煥新。1月25日,北汽藍谷在原森林版基礎上推出了極狐阿爾法S/T森林版PRO;緊接著,北汽藍谷又開始對極狐阿爾法S先行版進行升級,將智駕系統升級為更加先進HUAWEI ADS 2.0(高階智能駕駛輔助系統)。

2月24日,北汽藍谷還對極狐阿爾法T5進行了首次OTA升級,解鎖了HWA撥桿換道功能,優化了智能泊車、人機交互體驗和HUD等功能。

據悉一季度,北汽藍谷將推出一款新車型,讓產品線更年輕化,持續豐富產品譜系以鞏固市場占位。

近期,北汽藍谷與華為智選模式合作更是成為市場焦點。3月13日,工信部公示的企業申報車型信息中,包括北汽藍谷旗下子公司北京新能源申報的“華彰牌”車型,尾部標注“享界S9”字樣,意味著華為智選模式的第三個品牌“享界”即將正式落地。

有專業人士表示,與華為合作的智選品牌“享界”,將為其帶來渠道服務和技術支撐上的優勢,具備很大的起量潛力,有望進一步改善北汽藍谷的收入水平,帶動公司盈利能力回暖。

極狐走得遠:集團、資金雙重加碼

極狐汽車在加快產品矩陣完善的同時,北汽集團也對極狐汽車的發展給予了全力支持,積極推動極狐事業的成功,加速集團新能源戰略落地。

據悉,今年2月,北汽集團召開一場專題會議上,傳出了“舉集團之力支持極狐發展”的口號,這說明極狐汽車在整個集團的戰略位置大幅提升,已成為北汽集團的戰略主導品牌。這也意味極狐汽車在北汽集團的地位將和長安阿維塔、廣汽埃安一樣,集團將協調一切資源支持極狐未來市場的開拓和發展,這讓外界對極狐汽車的前景充滿想象力。

3月13日,北汽集團更是將直接持有的北汽藍谷股份對應的表決權等所有權利全權托管給北京汽車股份有限公司行使。本次公告看似寥寥數語,信息量卻很大。

業內資深人士表示:此次托管舉措,一方面將提高北汽集團旗下上市公司經營水平及管理效率,進一步形成整體合力,實現規模擴大和結構優化,打造行業競爭優勢;另一方面也將為北汽藍谷帶來更豐富、更直接、更強有力的資源支持,包括全球化研產供銷產業鏈資源、重要合作伙伴的產業協同等,助力極狐汽車提升市場競爭力,實現規模效應。

面對新能源汽車市場的激烈競爭和不斷洗牌,資金鏈安全成為超乎產品、技術、品牌、營銷之上的第一競爭力,北汽藍谷背靠國家隊,擁有新勢力們無法比擬的安全感。北汽集團早在去年就宣布,未來五年在新能源和智能化的技術研發方面,將最少投資500億元,這一巨額投資將為極狐帶來更多的前瞻技術,助力其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

依托北汽集團的強大實力和深厚底蘊,極狐汽車擁有著堅實的資金保障和強大的資源支持,這足以讓極狐汽車能夠在激烈的市場競爭中保持穩健的發展態勢,走得更快、更遠。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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