我國首艘全新智能浮式生產儲卸油裝置交付

新華財經北京6月16日電（記者安娜）中海油能源發展股份有限公司（簡稱“海油發展”）投資建造的全新智能FPSO（浮式生產儲卸油裝置）“海洋石油123”16日在江蘇南通完成陸地建造并交付，標志著中國海油加快推進海上智能油田建設取得新進展。

FPSO是開采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備，可實現海上石油、天然氣等能源的開采、加工、儲存、外輸、發電，被稱為“海上油氣加工廠”。

海油發展公布的信息顯示，“海洋石油123”是一艘10萬載重噸級的船型浮式生產儲卸油裝置，船長241.5米，型寬45.2米，型深25.4米，其系泊中心水深大約236米，甲板面積相當于1.5個標準足球場大小?！昂Ｑ笫?23”與常規FPSO主要差異在于智能化程度高，是目前我國首艘應用了云計算、大數據、物聯網、人工智能、邊緣計算等數字技術的全新FPSO，將為投產后的油氣生產運營智能化奠定堅實基礎。

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“過去，FPSO生產作業是以獨立模式運行，倘若現場的關鍵設備出現故障，需要多個專業的技術專家乘坐交通工具從陸地趕赴海上才能解決問題，這種方式實效性不高，影響現場的正常生產。”海油發展副總經理王偉說，“‘海洋石油123’通過智能化的設計，改變了傳統的運營模式，實現了從過去的海上設施獨立作戰模式向橫向集成和縱向貫通的海陸一體化運營模式轉變，現場生產數據可以及時回傳至陸地，技術專家在陸地就能進行聯合診斷，不僅能大幅縮短設備故障修復時間，還有助于更早發現和解決海上生產隱患，將有效提高作業效率20%，降低生產運營成本10%以上。”

據王偉介紹，在開展全新FPSO建設的同時，技術團隊同步對已投產運營的老舊FPSO進行智能化改造升級，隨著“海洋石油123”的成功交付，陸地指控中心成功實現了FPSO“一對多”集約化管理，實現油田開發經濟效益和管理效率的更優化。

此外，記者從海油發展了解到，“海洋石油123”是首個獲得中國船級社智能符號認證的FPSO。交付后將通過一艘主拖輪拖帶和一艘輔助拖輪護航，拖航至珠江口盆地海域的陸豐12-3油田，與已經安裝在水下的錨鏈系統對接。陸豐12-3油田作業水深約240米，總井數達13口，主要生產設施包括“海洋石油123”和一座深水導管架平臺，預計今年下半年投產后高峰日產原油29500桶，成為我國海洋油氣產量的新增長級。

目前，我國已經成為全球最大的FPSO制造與應用國之一，所擁有的FPSO數量與總噸位均居世界前列。

王偉表示，海油發展將緊盯油氣行業數字綠色低碳轉型新趨勢，抓住新一輪科技革命為油氣產業帶來的新契機，在油氣生產領域大力推進以“智能油田”“智能工程”“智能工廠”為代表的數字綠色低碳轉型示范工程，為持續推動海洋石油工業高質量發展、保障國家能源安全作出新的更大貢獻。

據悉，海油發展是中國海洋石油集團有限公司控股的上市公司，聚焦海上、陸上油氣生產領域，致力于發展成為以提高油氣田采收率、裝備制造與運維、FPSO一體化服務等為主導產業的有中國特色的國際一流能源技術服務公司。

圖為“海洋石油123”FPSO在靠泊碼頭調試

編輯：張瑤

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