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雷克薩斯GX 是一款同時受到喜愛的車型,但也是制造商產品陣容中的一個非常暗淡的地方。它受到越野愛好者的喜愛,因為它可以進行越野操作,但內飾、造型和動力總成已經過時。最新的 GX 通過現代引擎、新技術和更多改進解決了所有這些問題,而不會犧牲 GX 眾所周知的越野能力。
這是一款“冒險就緒”的豪華 SUV
很明顯,雷克薩斯真正接受了 GX 背后的傳說,成為越野傳奇。我的意思是,看看這個東西;老款 GX 有點流暢的造型已被復雜的越野卡車所取代,采用了塊狀但精致的外觀(如果不是略微復古的話)。
GX 絕對是塊狀的,盡管如此令人愉快。雷克薩斯大主軸格柵出現在這里,但感覺更加完整。格柵在這里不像舊 GX 那樣大或夸張。
側面輪廓很好,像TX一樣干凈,GX的側面相當光滑,遠沒有老款那么挑剔。擋風玻璃非常直立,而且相對較短,再加上較短的前懸,讓人聯想到舊款豐田陸地巡洋艦的外形。
粗壯的側腰有助于讓人們明白 GX 是一款“真正的”越野 SUV。GX 與雷克薩斯 TX 完全不同。
與所有雷克薩斯新產品一樣,“L”徽章不見了,取而代之的是細長的全寬尾燈條和雷克薩斯字樣。側擺式后門已更換為電動升降門。
Overtrail 標志著雷克薩斯的新紀元
Overtrail 只是雷克薩斯向其越野能力傾斜的一方面。GX 將提供 Premium、Premium+、Luxury 和 Luxury+,還有 Overtrail 和 Overtrail+ 內飾。GX 是雷克薩斯全球“Overtrail 項目”中的第一款車型。雷克薩斯表示,Overtrail 項目旨在鼓勵車主“通過精致的冒險探索自然”。因此,這不僅體現在具有越野能力的 GX Overtrail 內飾上,還體現在配件、裝備,甚至是品牌展示這種態度的體驗上。
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