大貨車盲區多，尤其在右轉時極易出現碾壓行人、自行車、電單車的交通事故。為減少悲劇的發生，昨日，深圳交警舉行發布會，強調大貨車“右轉停讓”管理措施，對未停讓的進行查處，同時鼓勵市民舉報。
如何處罰?交警表示，遇人行橫道有人通過時未停車避讓的，處500元罰款，記3分;遇人行橫道無人通過時未按要求停車觀察周邊情況的，處200元罰款，記3分。
眾所周知，所有車輛右轉時都存在一定的盲區，稍有不慎，極易發生盲區交通事故。其中，盲區所帶來的行車安全隱患在大貨車身上表現更加突出。大貨車右轉彎受制于車輛車身大、軸距長，且駕駛室位置較高，導致駕駛員盲區較大，容易將靠近車輛的行人、非機動車卷入車底，引發交通事故。
據深圳交警介紹，大型貨車右轉盲區主要有兩個：一個是車頭前方盲區，另一個是右轉內輪差盲區，俗稱“死亡彎月”。
為了最大限度地減低大型貨車右轉時的行車安全隱患，深圳交警全面分析了今年以來右轉盲區事故的原因，在借鑒上海、西安等城市經驗的基礎上，結合深圳實際交通情況，提出了大貨車“右轉停讓”管理措施。
措施要求貨運企業、大貨車駕駛員在路口右轉或行經右轉渠化匝道時，嚴格按照“一停、二看、三起步、四慢行通過”四個步驟進行右轉彎。
據介紹，“大型車輛右轉停讓管理措施并非一項新舉措，而是按照現有法律規定進行嚴管和強調。”交警表示，大家在很多無信號燈路口及右轉渠化匝道邊上都見過“八邊形的停止標志”，但是大多都不知道這個標志的指示內容，也很少按照標志指示要求進行停讓。
接下來，深圳交警將對人車通行頻繁的路口進行排查，樹立大貨車右轉停讓標牌，施劃停止標線。同時，將通過現場執法、電警抓拍、視頻回放等方式，對右轉未停讓的大貨車進行查處，并向社會通報違法車輛及所屬企業。
市民發現大貨車右轉不停讓的，可通過“深圳交警”官方微博、微信、車載儀等渠道進行舉報，舉報且被核實的，將按規定給予獎勵。
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