特斯拉Model 3降價10％ 下調至27萬左右

5月1日早上，特斯拉中國官網公布最新價格，將Model 3標準續航升級版價格由30.355萬元下調至27.155萬元，降價幅度達10%。有剛入手的老車主調侃自己被“割韭菜”了。

揚子晚報/紫牛新聞記者4月30日在位于南京德基廣場的特斯拉門店看到，店內有兩組客戶正在咨詢體驗，記者向導購求證降價事宜，導購表示確有此事，5月1日正式降價，具體降幅要等待官方通知，“七八十萬的高端款并不參與降價，30多萬的這款降價，性價比高。”

4月23日，財政部、工信部等四部委發布了新能源補貼新政，今年起售價30萬元以上的新能源汽車將不再享受補貼，但支持換電模式的車輛例外，該新政將于7月22日正式生效。由于中國制造Model 3標準續航版的補貼前售價(32.38萬元)高于30萬元這一門檻線，如果不調整售價，該車型將在7月22日后失去補貼優惠。

當時，業內人士紛紛猜測，為了享受補貼紅利，特斯拉可能會把國產特斯拉Model 3的補貼前售價下調到30萬元以內。讓大家意外的是，特斯拉在4月24日上調了特斯拉Model 3的售價，其中國產特斯拉Model 3標準續航版售價上調4500元，長續航版國產特斯拉Model 3售價上調5000元。

頗為戲劇性的是，不到一周，4月30日特斯拉發布降價預告消息，國產特斯拉Model 3新老車主們不淡定了。有國產Model 3標準續航升級版車主調侃道：“我被割韭菜了。”還有車主稱要退貨。

雖然特斯拉價格先漲后降引發了輿論風波，但其銷量似乎并未受到太大影響。乘聯會數據顯示，3月，國產Model 3以單月1.02萬輛的銷售成績，位居3月國內新能源乘用車單車銷量榜首;1~3月，特斯拉國產Model 3累計交付量約1.66萬輛，銷量走勢較強。

截至4月30日收盤，特斯拉(TSLA)股價下跌2.33%，收于781.88美元/股，市值1442億美元。(記者 徐兢)

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