4月15日，廣東省出臺《廣東省關于促進農村消費的若干措施》(以下簡稱《措施》)，明確提出要大力促進農村消費，其中首條就提出推動汽車下鄉，促進農村汽車消費，這意味著汽車消費位于農村消費重中之重。
激發農村消費潛力
《措施》指出，要開展2020年汽車下鄉專項行動。鼓勵汽車整車企業對廣東省農村居民讓利，在企業讓利基礎上，廣東省級財政對廣東省農村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環節或燃油車購車資金上給予補貼。同時，鼓勵淘汰“國三”及以下標準舊車輛，對農村居民在汽車銷售企業以舊換新的，除享受財政補貼外，還鼓勵汽車銷售企業給予增值服務。
《措施》明確加大消費信貸支持力度。支持農商行、農信社聯合銷售企業為農村居民制定購車金融產品，鼓勵為征信良好的農村居民辦理無抵押購車貸款。支持汽車金融企業為農村居民開發專屬汽車消費貸款方案，嚴禁對購車居民收取貸款代辦手續費。
《措施》鼓勵多品牌汽車聯合經營，指導廣東省各縣域結合實際規劃建設汽車綜合賣場，支持整車企業開展多品牌聯合汽車及配件銷售、汽車金融保險、汽車維修保養等業務，加快建設城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡。
《措施》還明確要加強財政金融支持，激發農村消費潛力，省級財政對汽車下鄉、家電下鄉專項行動予以支持，鼓勵各市跟進出臺相關促進農村消費的措施。積極落實好國家關于新能源車購置補貼、稅收減免以及二手車經銷企業稅收減免等政策，有效期至2020年12月31日。
促進消費渠道下沉
廣東省統計局數據顯示，受疫情影響，今年1-2月廣東省汽車銷售值比去年同期下降31.5%，促進廣東汽車消費迫在眉睫。
此前，廣東已多次出臺促進汽車消費政策。廣州市工信局出臺《廣州市促進汽車生產消費若干措施》明確提出，給予購買新能源車的個人消費者1萬元綜合補貼;在廣州市注冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車的，每輛給予3000元補助;在2020年12月31日前，每月配置不少于1萬個中小客車競價指標，對非本市戶籍居民參與中小客車指標競價的取消醫保審核要求，等等。
在廣州、深圳城市限行限購，汽車保有量較高的情況下，廣大的農村市場有很大的汽車消費潛力尚未挖掘。在廣州、佛山等地出臺汽車消費政策后，廣東省重啟汽車下鄉，助力消費渠道下沉，聚焦農村汽車市場增長空間，進一步拉動廣東汽車消費回暖。
此前，四川省、浙江省已經出臺促進農村汽車消費，開展汽車下鄉相關政策。四川省對3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車(含新能源汽車)，在近一年最優惠價格基礎上再給予農村消費者1000元/輛及以上的汽車下鄉價格優惠。同時鼓勵生產企業視自身情況再增加“以舊換新”補貼、貸款貼息、保養贈送、延長質保等專項計劃內容。
浙江省則明確提出積極推動農村車輛消費升級，有條件的地區對購買4.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車給予適當補貼。
業內人士稱，廣東省重啟汽車下鄉活動，將進一步刺激農村汽車市場消費，推動農村市場升級，政策利好帶動整體車市向好。目前，廣東省汽車流通協會發布關于征集廣東省2020年汽車下鄉推廣車型的公告，面向車企征集推廣車型，綜合審查后將選取50-60個車型納入廣東省汽車下鄉活動推薦車型，大力推動農村汽車消費提質升級。(拱千舒)
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